查看豐田凱美瑞的機(jī)油尺，需先將車停在平坦地面，熄火10分鐘左右，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋找到機(jī)油尺（位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)靠近機(jī)油口，有明顯顏色標(biāo)識(shí)），拔出用布擦凈，再插回后重新拔出，此時(shí)機(jī)油尺頂端油跡位置即機(jī)油液面高度，正常應(yīng)在上下刻線之間且中線偏上 。如此規(guī)范操作，才能準(zhǔn)確掌握機(jī)油情況，為車輛良好運(yùn)行提供保障。

之所以要將車停在平坦地面，是因?yàn)槿绻囕v處于傾斜狀態(tài)，機(jī)油會(huì)在油底殼中分布不均，這樣測(cè)量出來(lái)的機(jī)油液面高度就會(huì)不準(zhǔn)確，無(wú)法反映真實(shí)的機(jī)油量。而熄火10分鐘左右，是為了讓機(jī)油有足夠的時(shí)間流回油底殼，要是剛熄火就查看，部分機(jī)油還殘留在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件上，測(cè)量結(jié)果會(huì)偏低。

找到機(jī)油尺后，用布仔細(xì)擦凈上面原有的油跡至關(guān)重要。這是因?yàn)槿舨徊羶?，原有的油跡會(huì)干擾新的測(cè)量結(jié)果，導(dǎo)致我們難以判斷準(zhǔn)確的機(jī)油液面位置。將擦凈的機(jī)油尺重新插回油尺管，要確保插到底，然后再次拔出，此時(shí)看到的油尺上的油跡才是與油底殼中油面一致的。

當(dāng)看到油跡后，要依據(jù)油尺上的刻度來(lái)判斷機(jī)油量是否合適。如果油跡低于下限刻度，那就表明機(jī)油量不足，需要及時(shí)添加機(jī)油；要是高于上限刻度，說(shuō)明機(jī)油添加過(guò)多，過(guò)多的機(jī)油會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的阻力，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，甚至可能引發(fā)一些故障，此時(shí)就需要抽出多余的機(jī)油。

在整個(gè)查看機(jī)油尺以及后續(xù)可能的機(jī)油添加過(guò)程中，都要格外注意細(xì)節(jié)。添加機(jī)油時(shí)，應(yīng)使用正確的機(jī)油添加器，緩慢添加，并不時(shí)拔出機(jī)油尺觀察添加情況，保證油位不超過(guò)上限。同時(shí)，一定不要在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)查看機(jī)油尺，高溫的發(fā)動(dòng)機(jī)艙可能會(huì)燙傷人，而且高溫狀態(tài)下機(jī)油的物理性質(zhì)會(huì)發(fā)生變化，測(cè)量結(jié)果也不準(zhǔn)確?？傊?，正確查看機(jī)油尺并關(guān)注機(jī)油量，能讓豐田凱美瑞始終保持在良好的工作狀態(tài)，陪伴我們安心出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）