三輪車電機進水后，會出現諸多或明顯或潛藏的表現。在顯形方面，電機正常工作會受到影響，出現轉動速度不穩(wěn)定、動力輸出減弱、無法工作、噪音增大，甚至線圈燒毀等狀況；在隱形層面，電機內部線路可能引發(fā)短路，還會出現生銹、磁極短路、線圈絕緣性能下降、電流增大等問題。

總之，電機進水不可小覷，需及時處理以避免故障擴大。

轉動速度不穩(wěn)定是較為常見的現象之一，電機進水后，內部的運轉環(huán)境被破壞，就如同精密的機械鐘表進了水，齒輪之間的配合不再精準，導致電機轉動時快時慢，難以維持穩(wěn)定的轉速。

動力輸出減弱也不容忽視，原本能夠輕松拖動貨物的三輪車，在電機進水后，仿佛失去了往日的力氣，拉著重物時顯得十分吃力，行駛起來也變得緩慢而艱難。

而無法工作的情況一旦出現，就意味著問題已經較為嚴重。水的侵入可能使電機內部的關鍵部件受損，電路無法正常導通，讓電機徹底陷入“罷工”狀態(tài)。

噪音增大也是電機進水后的一個顯著特征，正常運行時電機的聲音平穩(wěn)而安靜，進水后則可能會發(fā)出尖銳刺耳或者沉悶嘈雜的異常聲響，這是因為水分影響了電機內部零部件的正常運轉，它們之間的摩擦和碰撞產生了這些不和諧的聲音。

若進水情況持續(xù)且嚴重，線圈就有被燒毀的風險，這相當于給電機帶來了一場“災難”，一旦線圈燒毀，電機基本就宣告報廢。

在隱形問題上，電機內部生銹是一個逐漸發(fā)展的過程。水分進入后，與金屬部件發(fā)生化學反應，鐵銹慢慢滋生，就像病菌侵蝕身體一樣，悄悄影響著電機的性能。

磁極短路同樣是個棘手的問題，這會打亂電機內部的磁場分布，使電機的運轉失去應有的秩序。

線圈絕緣性能下降也不容小覷，絕緣性能下降就如同電線的外皮破損，容易引發(fā)漏電等安全隱患，同時也會影響電機的正常工作效率。

電流增大則會讓電機承受更大的負擔，長時間處于這種狀態(tài)，會加速電機各部件的老化和損壞，引發(fā)更多次生故障，進一步縮短電機的使用壽命。

所以，當發(fā)現三輪車電機可能進水時，一定要盡快采取措施，按照正確的方法進行處理，這樣才能盡可能減少損失，讓三輪車重新恢復正常的工作狀態(tài)，繼續(xù)為你的出行和運輸保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）