車子前擋風(fēng)玻璃是需要貼膜的。一方面，它能提升安全性，增強(qiáng)前擋風(fēng)玻璃的防爆性能，降低意外導(dǎo)致玻璃爆裂濺射帶來(lái)的傷害風(fēng)險(xiǎn)；另一方面，具有隔熱功能，能減少照射到車內(nèi)的熱量，降低空調(diào)與發(fā)動(dòng)機(jī)損耗。同時(shí)還能阻隔紫外線、防眩光，保護(hù)車內(nèi)裝潢，提升駕駛舒適度。所以，從多方面考慮，給前擋風(fēng)玻璃貼膜是很有必要的 。

在安全層面，盡管汽車前擋風(fēng)玻璃本身多采用夾層玻璃設(shè)計(jì)，破碎時(shí)碎片會(huì)被PVB中間膜粘結(jié)，可在一定程度上防止碎片飛散傷人，但貼膜后能進(jìn)一步增強(qiáng)這種防護(hù)效果。想象一下，在高速行駛過(guò)程中，萬(wàn)一遭遇飛來(lái)的石子撞擊玻璃，貼膜后即使玻璃破碎，也能最大程度減少碎片對(duì)駕乘人員的傷害，就如同給車內(nèi)人員又增添了一層隱形的保護(hù)罩，將危險(xiǎn)系數(shù)降到最低。

隔熱方面，夏天陽(yáng)光熾熱，強(qiáng)烈的太陽(yáng)光透過(guò)前擋風(fēng)玻璃直射車內(nèi)，會(huì)讓車內(nèi)溫度迅速升高。貼上隔熱性能良好的車膜后，能有效阻擋相當(dāng)一部分熱量進(jìn)入車內(nèi)，降低車內(nèi)的升溫速度。如此一來(lái)，空調(diào)無(wú)需滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)就能保持車內(nèi)舒適溫度，不僅減少了空調(diào)的能耗，也間接降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，從而提高燃油利用率，為你節(jié)省一定的燃油開(kāi)支。

而阻隔紫外線這一功能，對(duì)車內(nèi)的裝潢設(shè)施來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的保護(hù)。長(zhǎng)期的紫外線照射會(huì)使車內(nèi)的座椅、儀表盤(pán)、內(nèi)飾等部件褪色、老化，影響車內(nèi)的美觀和使用壽命。貼上能有效阻隔紫外線的車膜，就像是為車內(nèi)裝潢撐起了一把保護(hù)傘，讓它們免受紫外線的侵蝕，始終保持如新的狀態(tài)。

防眩光功能更是為駕駛舒適度加分不少。在強(qiáng)光直射，比如陽(yáng)光刺眼的白天或者夜晚對(duì)面車輛遠(yuǎn)光燈照射時(shí)，合格的車膜能有效減少光線的反射和折射，避免光線在玻璃上形成的眩光對(duì)駕駛員視線的干擾，讓駕駛員的視野更加清晰，減少視覺(jué)疲勞，從而提高駕駛的安全性和舒適性。

不過(guò)，在選擇前擋風(fēng)玻璃貼膜時(shí)也需謹(jǐn)慎。車膜顏色不能太深，公安部交通安全法規(guī)明確規(guī)定，前擋膜的可見(jiàn)光透過(guò)率須達(dá)70% ，要選擇透光率高的合格車膜，這樣才能在保證隔熱、防眩光等功能的同時(shí)，不影響駕駛員視線。此外，貼膜后也要注意一些事項(xiàng)，例如3天內(nèi)避免升降車窗，勿用尖銳物品撥開(kāi)膜邊緣，1到2周內(nèi)不要將吸盤(pán)式物品吸附在車膜上，若膜面出現(xiàn)氣泡、移位或視線模糊等情況要及時(shí)處理?？傊?，給前擋風(fēng)玻璃貼膜好處多多，但只要選對(duì)膜并做好后續(xù)維護(hù)，就能充分享受它帶來(lái)的種種便利與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）