一般情況下，車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）默認開啟，無需手動開啟。汽車誕生以來，安全始終是重中之重，而 ESP 就是提升車輛行駛安全的關(guān)鍵配置之一。它就像一位隱形的駕駛助手，時刻監(jiān)測車輛狀態(tài)。

配備 ESP 系統(tǒng)的車輛，通常有個實體按鍵用于關(guān)閉或重新開啟該系統(tǒng)，按下按鈕可關(guān)閉 ESP 系統(tǒng)，再次按下則重新打開。這個實體按鍵一般帶有“ESP”標(biāo)識，位置大多在中控臺中央、駕駛員側(cè)或者擋把附近等位置，方便駕駛者操作。當(dāng)按下按鈕后，儀表盤會亮起黃色警示燈，這時候車身穩(wěn)定系統(tǒng)和 ASR 防滑功能就關(guān)閉了。如果再次按下該按鈕，黃色報警燈熄滅，車身穩(wěn)定系統(tǒng)便重新開啟，悄無聲息地繼續(xù)守護行車安全。

雖然 ESP 通常默認開啟就能發(fā)揮作用，但在一些特殊情況下，暫時關(guān)閉 ESP 系統(tǒng)也有必要。比如當(dāng)車輛陷入泥潭或進行越野時，車輪可能會出現(xiàn)空轉(zhuǎn)打滑的情況，ESP 系統(tǒng)的介入可能會限制發(fā)動機輸出和車輪轉(zhuǎn)速，影響車輛脫困或越野性能，此時暫時關(guān)閉 ESP 或許能讓車輛更好地應(yīng)對復(fù)雜路況。再如在雨雪天氣遇到爬坡打滑時，關(guān)閉 ESP 系統(tǒng)能讓車輛輪胎獲得更大的驅(qū)動力，更有利于車輛爬上斜坡。另外，當(dāng)車輛輪胎安裝了防滑鏈后，由于防滑鏈改變了輪胎的原有狀態(tài)，ESP 系統(tǒng)可能會誤判而產(chǎn)生不必要的干預(yù)，這時關(guān)閉 ESP 系統(tǒng)也較為合適。

總之，車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)是保障行車安全的得力助手，默認開啟的狀態(tài)足以應(yīng)對大多數(shù)日常駕駛場景。而了解其手動開啟和關(guān)閉的方法以及適用場景，能讓我們在不同的行車狀況下更好地駕馭車輛，充分發(fā)揮車輛的性能，讓每一段旅程都更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）