正確進(jìn)行汽車剎車排氣，需要兩人配合，按照右后輪、左后輪、右前輪、左前輪、離合器總泵的順序操作。具體而言，一人在車內(nèi)踩剎車踏板，多次踩踏后用力踩住，另一人在車下對(duì)應(yīng)輪胎處松開放氣螺釘，讓空氣隨油液排出，直至排出的油液無(wú)氣泡。如此逐輪進(jìn)行，過程中注意補(bǔ)充制動(dòng)液。正確排氣關(guān)乎剎車系統(tǒng)正常運(yùn)作，為行車安全護(hù)航 。

在實(shí)際操作時(shí)，每一個(gè)步驟都需要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待。首先，要做好準(zhǔn)備工作，取下分泵上的放氣防塵罩，這小小的防塵罩雖不起眼，但它卻能有效防止灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入分泵，影響排氣效果。同時(shí)，準(zhǔn)備好一根透明膠管，將其一端緊密地連接在分泵放氣閥上，另一端放入塑料容器中，這個(gè)塑料容器的作用可不小，它將承接排出的油液和空氣。

當(dāng)車內(nèi)的伙伴開始工作時(shí)，需多次連續(xù)地踩踏剎車踏板，一般來(lái)說(shuō)，連續(xù)踩下剎車踏板 5 - 6 次較為合適，這是為了讓剎車系統(tǒng)內(nèi)部形成足夠的壓力。之后，用力踩住剎車踏板不松開，此時(shí)，車外負(fù)責(zé)排氣的人員要迅速且準(zhǔn)確地松開放氣螺釘。在這一瞬間，你會(huì)看到空氣伴隨著油液緩緩流出，這是剎車系統(tǒng)中多余的空氣在尋找“出口”。

需要注意的是，如果剎車?yán)锏目諝廨^多，剎車踏板會(huì)感覺發(fā)軟，這時(shí)車內(nèi)的人可以采取快速踩、抬剎車踏板的方法，讓空氣更快地聚集起來(lái)，然后再用力踩住踏板。車外人員則要密切配合，在每次放氣時(shí)，仔細(xì)觀察排出的油液情況。當(dāng)看到剎車油從空氣螺絲處以直線射出，且沒有氣泡冒出時(shí)，說(shuō)明這個(gè)輪胎處的排氣工作基本完成。

在完成一個(gè)輪胎的排氣后，不要急于進(jìn)行下一個(gè)，要先檢查一下制動(dòng)液的液位，及時(shí)補(bǔ)充制動(dòng)液，確保整個(gè)剎車系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)。然后，按照既定的順序，依次對(duì)左后輪、右前輪、左前輪進(jìn)行排氣操作，每一個(gè)輪胎的排氣過程都要嚴(yán)格按照上述步驟執(zhí)行，不能有絲毫馬虎。

最后，還有離合器總泵的排氣工作。這一步同樣不能掉以輕心，按照與輪胎排氣相似的方法進(jìn)行操作，確保離合器總泵內(nèi)的空氣也被徹底排出。完成所有排氣工作后，再次檢查制動(dòng)液液位，將其補(bǔ)充到合適的位置，同時(shí)擰緊所有的放氣螺釘。

汽車剎車排氣就像是一場(chǎng)精密的“手術(shù)”，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。正確完成剎車排氣，能讓剎車系統(tǒng)恢復(fù)最佳狀態(tài)，為你的每一次出行都增添一份可靠的安全保障，讓你在道路上行駛得更加從容自信。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）