吉利金剛的安全配置涵蓋主動(dòng)與被動(dòng)兩方面，能為駕乘提供一定保障。主動(dòng)安全上，有 ABS 防抱死、EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，幫助車(chē)輛在制動(dòng)時(shí)更好地控制方向與分配制動(dòng)力；廣角式倒車(chē)?yán)走_(dá)輔助倒車(chē)。被動(dòng)安全方面，標(biāo)配主副駕安全氣囊，部分高配車(chē)型有側(cè)氣囊；車(chē)身采用高強(qiáng)度鋼材，有吸能區(qū)、防撞鋼梁等設(shè)計(jì)。這些配置讓日常出行多了一份安心。

具體而言，ABS 防抱死系統(tǒng)猶如一位沉穩(wěn)的駕駛助手，在緊急制動(dòng)時(shí)，它能夠防止車(chē)輪抱死，使輪胎與地面保持滾動(dòng)摩擦，從而確保車(chē)輛在制動(dòng)過(guò)程中依然可以操控轉(zhuǎn)向，極大地降低了車(chē)輛失控甩尾的風(fēng)險(xiǎn)，讓駕駛更加穩(wěn)定安全。EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)則像是一位精準(zhǔn)的力量調(diào)配師，它會(huì)根據(jù)車(chē)輛的負(fù)載情況以及各個(gè)車(chē)輪的附著力，智能地分配制動(dòng)力，確保四個(gè)車(chē)輪都能獲得恰到好處的制動(dòng)力，有效提升了制動(dòng)效能，保障行車(chē)安全。

廣角式倒車(chē)?yán)走_(dá)對(duì)于停車(chē)入庫(kù)來(lái)說(shuō)堪稱實(shí)用利器，它就像車(chē)輛背后的“眼睛”，能夠敏銳地探測(cè)到車(chē)輛后方的障礙物，并及時(shí)發(fā)出清晰的提示音，幫助駕駛者準(zhǔn)確判斷與后方物體的距離，輕松完成倒車(chē)動(dòng)作，避免因視線盲區(qū)而導(dǎo)致的碰撞事故。

主副駕安全氣囊如同關(guān)鍵時(shí)刻的“溫柔護(hù)盾”，在車(chē)輛遭遇嚴(yán)重碰撞時(shí)，能迅速?gòu)棾觯瑸轳{乘人員的頭部和胸部提供柔軟而有力的緩沖保護(hù)，大大減輕碰撞對(duì)人體造成的傷害。而部分高配車(chē)型配備的側(cè)氣囊，就像是給車(chē)輛側(cè)面也穿上了一層防護(hù)鎧甲，在側(cè)面碰撞發(fā)生時(shí)，能及時(shí)展開(kāi)，為車(chē)內(nèi)人員的側(cè)面身體提供額外的安全保障。

值得一提的是，吉利金剛在車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上也下足了功夫。高強(qiáng)度鋼材的運(yùn)用，如同為車(chē)輛打造了一副堅(jiān)固的“骨骼”。吸能區(qū)的合理設(shè)置，就像是一個(gè)個(gè)能量“緩沖池”，在車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，能夠有效地吸收和分散碰撞能量，減少對(duì)車(chē)內(nèi)人員的沖擊。防撞鋼梁則如同堅(jiān)不可摧的“防線”，無(wú)論是來(lái)自前方還是側(cè)面的撞擊，都能在第一時(shí)間抵御，為車(chē)內(nèi)人員構(gòu)筑起一道堅(jiān)實(shí)的安全屏障。

此外，吉利金剛還有諸多貼心的安全配置?？蓾⒖s式轉(zhuǎn)向柱在碰撞時(shí)能夠自動(dòng)收縮，避免對(duì)駕駛者造成二次傷害；下沉式發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)能在車(chē)輛遭受?chē)?yán)重撞擊時(shí)，使發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，騰出更多的生存空間，保護(hù)駕乘人員的安全；可視倒車(chē)系統(tǒng)讓倒車(chē)變得更加直觀清晰，如同給駕駛者開(kāi)啟了上帝視角；碰撞斷油 + 解鎖系統(tǒng)能在碰撞發(fā)生時(shí)迅速切斷油路，防止燃油泄漏引發(fā)火災(zāi)，并自動(dòng)解鎖車(chē)門(mén)，為救援爭(zhēng)取寶貴時(shí)間；兒童座椅 ISOFIX 裝置則為兒童出行提供了可靠的安全保障，讓家長(zhǎng)更加放心。這些豐富多樣的安全配置，全方位地守護(hù)著每一次出行，讓吉利金剛成為駕乘者值得信賴的伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）