分動(dòng)箱油的更換周期不是固定值，會(huì)因車型、使用環(huán)境等因素而有所不同。一般來說，多數(shù)車型在行駛 5 萬到 8 萬公里，或使用三年左右更換比較合適。對(duì)于自動(dòng)擋車型，常為每 2 年或 4 - 6 萬公里換一次；手動(dòng)擋則多是每 6 萬公里或 3 年更換。正常使用下也可 3 萬到 5 萬公里先檢查，沒故障 10 萬公里換也行?？傊?，要綜合考量各種情況來確定更換時(shí)機(jī) 。

不同類型的四驅(qū)系統(tǒng)，其分動(dòng)箱油的更換周期也存在差異。配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車，大多基本都需要配備分動(dòng)箱，這類車型通常在5萬到8萬公里的區(qū)間內(nèi)更換分動(dòng)箱油較為適宜。而安裝即時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車，前置臥式發(fā)動(dòng)機(jī)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)由于不需要分動(dòng)箱，自然不存在更換分動(dòng)箱油的問題；但前置立式發(fā)動(dòng)機(jī)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，還是需要關(guān)注分動(dòng)箱油的更換，具體周期也會(huì)因車型不同而有所區(qū)別，不過大致也在常見的范圍之內(nèi)。

使用環(huán)境對(duì)分動(dòng)箱油的更換周期影響也不容小覷。如果車輛經(jīng)常在惡劣的路況下行駛，比如頻繁地走走停停、長時(shí)間重載、高溫或者極寒環(huán)境等，分動(dòng)箱的工作負(fù)荷會(huì)顯著增加，油液的性能也會(huì)更快地下降，這種情況下就需要適當(dāng)縮短更換周期，可能不到5萬公里就需要更換。相反，如果車輛主要在良好的城市路況行駛，分動(dòng)箱的工作條件相對(duì)輕松，分動(dòng)箱油的使用壽命則可能會(huì)延長，可以適當(dāng)推遲更換時(shí)間，但也不建議超過10萬公里。

分動(dòng)箱油就如同分動(dòng)箱的“血液”，適時(shí)更換能確保分動(dòng)箱的各個(gè)部件在良好的潤滑和散熱條件下平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。廣大車主朋友們一定要重視分動(dòng)箱油的更換，根據(jù)自己車輛的實(shí)際情況，科學(xué)合理地安排更換時(shí)間，讓愛車的分動(dòng)箱始終保持良好狀態(tài)，陪伴您在道路上暢行無阻。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）