轉(zhuǎn)速表上的ECO代表節(jié)能模式，是一種提示車輛駕駛狀態(tài)是否省油的指示燈。ECO由Ecology（生態(tài)）、Conservation(節(jié)能)和Optimization（優(yōu)化）合成，旨在通過合理擋位控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減少不必要燃油消耗。當(dāng)ECO綠燈亮起，表明車輛正處于省油狀態(tài)行駛；燈滅，則表示未處于省油狀態(tài)。它就像一位貼心的小助手，時(shí)刻提醒著我們以更節(jié)能的方式駕駛。

ECO模式的工作原理十分精妙，車輛的ECU控制單元會(huì)對自動(dòng)變速器擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、制動(dòng)以及變速器油溫等眾多對油耗有影響的條件進(jìn)行綜合判斷與分析，經(jīng)過精密計(jì)算后，得出最佳燃油量提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功，從而有效降低油耗。這一過程如同一場精準(zhǔn)的舞蹈，各個(gè)部件相互配合，共同為節(jié)能目標(biāo)努力。

在實(shí)際駕駛中，ECO模式有著自己的“脾氣”。主動(dòng)ECO模式設(shè)有開關(guān)，一旦觸發(fā)，即便駕駛員猛烈加速、深踩油門，車輛也會(huì)保持平緩的加速狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速難以飆升到較高水平。此時(shí)，行車電腦會(huì)降低對人為操作的敏感度，更多地以節(jié)油模式來控制車輛的加速和行駛狀態(tài)。

然而，它并非在所有情況下都能發(fā)揮作用。當(dāng)車速超過120公里/小時(shí)、超過經(jīng)濟(jì)時(shí)速較多、停車怠速或處于N、P擋及手動(dòng)模式下，還有爬坡等情況時(shí)，ECO模式可能就會(huì)失效。

ECO模式的優(yōu)點(diǎn)顯著，那就是能大幅提升燃油效率，讓每一滴燃油都發(fā)揮出更大的價(jià)值。而且，它在降低油耗的同時(shí)，還能減少車輛的排放量，對環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)一份力量，是名副其實(shí)的“綠色小衛(wèi)士”。

對于那些希望車輛燃油經(jīng)濟(jì)性更好的車主來說，可以嘗試開啟ECO模式，并時(shí)刻注意避免猛踩油門。而當(dāng)需要加速超車或者體驗(yàn)車輛強(qiáng)勁動(dòng)力時(shí)，也可暫時(shí)關(guān)閉ECO模式，讓車輛盡情釋放性能。總之，ECO模式為我們的駕駛生活帶來了更多選擇與便利，讓我們能在不同需求間自由切換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）