吉利繽瑞可以改成氣動懸掛。汽車改裝領(lǐng)域中，氣動懸掛的魅力在于能帶來更精準的操控和舒適的駕乘體驗，吉利繽瑞自然也能實現(xiàn)這一改裝。就像有 2020 款吉利繽瑞 DCT 舒適型，還有官方改裝版都成功改裝了氣動避震。

不過，改裝氣動懸掛并非易事，要考慮成本、保修、維護等諸多問題，還得確保符合法規(guī)，選擇專業(yè)團隊進行改裝。

從成本方面來看，汽車改氣動懸掛的費用因多種因素而有所不同，一般在5000元以上（這還不包括安裝和調(diào)試費用），也有說法是在10,000元至50,000元之間，具體取決于原裝設(shè)備質(zhì)量等。除了購買設(shè)備的費用，安裝時可能涉及更換原裝設(shè)備或添加輔助裝置，這都會產(chǎn)生額外的開支。而且，安裝氣動懸掛需要拆卸原車懸掛系統(tǒng)，如果操作不當(dāng)，極有可能對車輛造成損壞，后期維修又是一筆不小的費用。

保修問題也不容忽視。一旦對車輛進行了氣動懸掛改裝，車輛很可能會失去部分原裝設(shè)備的保修資格。汽車廠家在設(shè)計和制造車輛時，是基于原裝的懸掛系統(tǒng)等配置來提供保修服務(wù)的，改裝行為改變了車輛的原始狀態(tài)，廠家可能不再對相關(guān)部件提供保修。這意味著在后續(xù)使用過程中，如果車輛出現(xiàn)一些與改裝相關(guān)或疑似相關(guān)的問題，維修費用都得由車主自行承擔(dān)。

維護保養(yǎng)也是一大要點。氣動懸掛系統(tǒng)維護成本相對較高，需要定期更換氣罐和空氣濾清器等零部件。這些零部件就如同人體的器官，各司其職，隨著使用時間的增加，它們會逐漸磨損，需要及時更新?lián)Q代，以保證氣動懸掛系統(tǒng)的正常運行。并且，由于氣動懸掛內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，相較于普通懸掛更容易出現(xiàn)故障或磨損，這不僅會影響車輛的行駛性能，還可能對行車安全構(gòu)成威脅。

在改裝之前，了解當(dāng)?shù)亟煌ǚㄒ?guī)對于改裝車輛的要求至關(guān)重要。不同地區(qū)對于車輛改裝的規(guī)定不盡相同，有些地方對氣動懸掛這類改裝的管控較為嚴格，若不符合法規(guī)要求擅自改裝，車輛可能無法通過年檢，甚至面臨上路被查扣等風(fēng)險。所以，車主在改裝前一定要詳細咨詢當(dāng)?shù)亟还懿块T，確保自己的改裝行為在合法合規(guī)的框架內(nèi)進行。

此外，選擇合適的氣動懸掛品牌和型號，確保其與原廠設(shè)備兼容也非常關(guān)鍵。一個適配性良好的氣動懸掛系統(tǒng)，能夠最大程度地發(fā)揮其性能優(yōu)勢，同時減少因不兼容而帶來的各種問題。這就好比為腳挑選一雙合適的鞋子，只有鞋子合腳，走路才能舒適又穩(wěn)健。

總之，吉利繽瑞雖能改裝氣動懸掛，但車主需綜合權(quán)衡利弊，謹慎做出決策。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）