吉利嘉際的發(fā)動(dòng)機(jī)有三缸和四缸之分。不同版本車(chē)型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)不同，比如 2021 款部分車(chē)型采用 1.5T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而 2022 款 1.8TD DCT 各型、2023 款及 2025 款嘉際 L 1.5TD DCT 相關(guān)車(chē)型則配備四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、經(jīng)濟(jì)性好；四缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、動(dòng)力強(qiáng)勁。多樣的選擇，能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求 。

具體來(lái)看，2021款智擎1.5TD 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型、MHEV DCT尊貴型搭載的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)177匹，最高速度能達(dá)到200km/h 。這款1.5TD三缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴等先進(jìn)技術(shù)，巧妙地實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性的良好平衡。而且，它采用“新三缸技術(shù)”，通過(guò)平衡軸、雙質(zhì)量飛輪、精準(zhǔn)氣門(mén)控制等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，讓性能和品質(zhì)得到顯著提升，甚至在某些方面超越了傳統(tǒng)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

再說(shuō)說(shuō)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。像2022款 1.8TD DCT各型、2023款 嘉際L 1.5TD DCT各型以及2025款 嘉際L 1.5TD DCT龍騰版、鵬程版，都憑借四缸發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。以1.8T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為例，最大功率可達(dá)184馬力，峰值扭矩300N·m，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁穩(wěn)定，在高速行駛時(shí)也有著充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。運(yùn)行過(guò)程中，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)和噪音都比較小，能為駕乘者帶來(lái)更為舒適、靜謐的體驗(yàn)。

吉利嘉際發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)的多樣選擇，猶如為消費(fèi)者打開(kāi)了一扇通往個(gè)性化出行的大門(mén)。無(wú)論是追求極致燃油經(jīng)濟(jì)性、享受輕盈操控感的消費(fèi)者，還是鐘情于平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)、對(duì)動(dòng)力輸出有較高要求的用戶(hù)，都能在嘉際豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)配置中找到適合自己的那一款，開(kāi)啟屬于自己的精彩車(chē)生活。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）