以 2019 款科雷傲為例，其頂配車型的輔助配置豐富多樣，涵蓋定速巡航、車道保持與并線輔助、碰撞報(bào)警/主動(dòng)剎車、疲勞提醒、自動(dòng)泊車與上坡輔助、前后倒車?yán)走_(dá)與后方影像以及駕駛模式選擇等。定速巡航讓長途駕駛更輕松，車道保持等輔助保障行車安全，自動(dòng)泊車為停車難題提供便利，這些配置共同構(gòu)成了一個(gè)全方位的輔助體系，極大提升了駕駛的便利性與安全性 。

具體來說，定速巡航功能猶如一位貼心的駕駛伙伴。當(dāng)你踏上長途旅程，只需設(shè)定好速度，它就能讓車輛始終保持穩(wěn)定前行，你無需一直踩踏油門踏板，雙腳得以短暫解放，緩解了長途駕駛帶來的疲勞感，讓駕駛過程變得更加從容愜意。

車道保持與并線輔助系統(tǒng)則像是一位盡職的道路守護(hù)者。車道保持功能通過車輛上的傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測車道標(biāo)線，當(dāng)車輛有偏離車道的趨勢時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)微調(diào)方向盤，確保車輛始終行駛在正確的車道內(nèi)，大大降低了因車道偏離引發(fā)事故的風(fēng)險(xiǎn)。并線輔助則在你準(zhǔn)備變道時(shí)發(fā)揮作用，它能敏銳地察覺到側(cè)后方車輛的靠近，及時(shí)通過指示燈或警示音提醒你，讓變道操作更加安全、順暢。

碰撞報(bào)警/主動(dòng)剎車功能宛如車輛的安全護(hù)盾。它時(shí)刻保持警惕，利用雷達(dá)和攝像頭等設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測前方路況。一旦檢測到可能發(fā)生碰撞危險(xiǎn)，會(huì)立即發(fā)出警報(bào)提醒你采取措施。若你未能及時(shí)反應(yīng)，主動(dòng)剎車系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)介入，緊急制動(dòng)車輛，有效避免或減輕碰撞帶來的傷害，為你和乘客的安全保駕護(hù)航。

疲勞提醒功能恰似一位細(xì)心的健康顧問。長時(shí)間駕駛?cè)菀讓?dǎo)致疲勞，而這一功能能夠通過監(jiān)測你的駕駛行為，如方向盤操作頻率、車速變化等，判斷你是否處于疲勞駕駛狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)異常，它會(huì)及時(shí)發(fā)出提醒，督促你休息，避免因疲勞駕駛而引發(fā)危險(xiǎn)，讓你的每一次出行都多一份安心。

自動(dòng)泊車與上坡輔助功能在不同場景下為你排憂解難。自動(dòng)泊車功能對(duì)于停車技術(shù)不太熟練的駕駛者來說，簡直是一大福音。只需按下按鈕，車輛就能自動(dòng)完成泊入車位的操作，輕松解決停車難題。而上坡輔助功能則在你駕駛車輛上坡時(shí)發(fā)揮關(guān)鍵作用，當(dāng)車輛在坡道上起步時(shí)，它能防止車輛向后溜車，讓你可以更加從容地起步前行。

前后倒車?yán)走_(dá)與后方影像如同車輛的“眼睛”。前后倒車?yán)走_(dá)能精準(zhǔn)地探測到車輛前后方障礙物的距離，并通過聲音提示你，讓你對(duì)周圍情況了如指掌。后方影像則更加直觀，它將車輛后方的畫面清晰地顯示在中控屏幕上，讓你在倒車時(shí)能更好地觀察后方路況，有效避免碰撞事故的發(fā)生。

駕駛模式選擇功能則為你帶來多樣化的駕駛體驗(yàn)。你可以根據(jù)不同的路況和駕駛需求，在多種模式之間自由切換。無論是追求動(dòng)力與激情的運(yùn)動(dòng)模式，還是注重舒適與節(jié)能的經(jīng)濟(jì)模式，亦或是適合應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的越野模式，都能滿足你對(duì)駕駛的多樣化追求。

2019款科雷傲頂配車型的這些輔助配置，如同一個(gè)個(gè)隱形的助手，各司其職又協(xié)同合作，在不同方面為駕駛者提供支持與幫助，讓每一次駕駛都成為一種享受，讓每一段旅程都更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）