吉利領(lǐng)克 01 的試駕評測整體表現(xiàn)出色，值得肯定。它搭載 Drive-E 系列 2.0TD 渦輪增壓發(fā)動機，動力輸出充沛，最大功率 140kW，最大扭矩 300Nm，不同驅(qū)動模式和變速箱的搭配能滿足多樣需求。兩驅(qū)車型百公里油耗 6.5L，四驅(qū) 6.9L，兼顧了燃油經(jīng)濟性。此外，新款換裝 2.0T 發(fā)動機匹配愛信 8AT 變速箱，駕駛感受更佳，無論是性能實測還是動態(tài)體驗都展現(xiàn)出較高水準 。

在實際駕駛過程中，領(lǐng)克 01 給人的感受十分美妙。當你輕踩油門起步，動力輸出線性且平穩(wěn)，發(fā)動機與變速箱之間的配合默契十足，仿佛是一對多年的舞伴，在道路這個舞臺上演繹著和諧的舞步。即便是在城市擁堵路況下頻繁啟停，也不會出現(xiàn)頓挫感，讓駕駛變得輕松愜意。

當需要加速超車或者體驗速度激情時，深踩油門，發(fā)動機就像聽到號角的勇士，瞬間爆發(fā)出強大的動力。推背感隨之而來，那種力量感能夠讓駕駛者切實感受到這款車蘊含的能量。而且，在整個加速過程中，發(fā)動機的聲音沉穩(wěn)有力，既不過分嘈雜，又能恰到好處地傳遞出它的活力，仿佛在向世界宣告自己的實力。

在操控方面，領(lǐng)克 01 也有不錯的表現(xiàn)。精準的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓駕駛者能夠輕松地掌控車輛的行駛方向，指哪打哪，給人十足的信心。懸掛系統(tǒng)的調(diào)校也十分出色，在經(jīng)過顛簸路面或者減速帶時，能夠有效地過濾掉大部分震動，車內(nèi)的乘客幾乎感覺不到明顯的晃動，保證了乘坐的舒適性。

再來說說剎車性能，這可是關(guān)乎行車安全的重要環(huán)節(jié)。領(lǐng)克 01 的剎車踏板調(diào)校適中，力度回饋均勻，輕輕踩下就有明顯的制動效果。在緊急制動時，剎車系統(tǒng)能夠迅速響應(yīng)，穩(wěn)定地將車輛停下，讓人心里踏實。

領(lǐng)克 01 無論是在動力、油耗、駕駛感受還是操控和制動等方面，都有著出色的表現(xiàn)。它就像是一位全能選手，在各個領(lǐng)域都展現(xiàn)出了自己的優(yōu)勢，為駕駛者帶來了高品質(zhì)的駕駛體驗，是一款值得消費者考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）