汽車缺少冷卻液不建議繼續(xù)行駛。冷卻液是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，工作時在發(fā)動機內(nèi)不斷循環(huán)，帶走多余熱量以維持發(fā)動機正常溫度。若缺少冷卻液，發(fā)動機很可能過熱，進而引發(fā)拉缸等嚴重問題，維修成本高昂。即便只是少量缺少，雖能短時間行駛，但也存在隱患。所以，為保護發(fā)動機，發(fā)現(xiàn)冷卻液缺少應及時處理，切勿貿(mào)然行駛。

冷卻液的重要性遠不止于簡單的散熱。它不僅能夠降低發(fā)動機在高強度運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的巨大熱量，還具備防凍、防腐以及防垢等多重功效。在寒冷的冬季，冷卻液能防止發(fā)動機和水箱中的液體結(jié)冰，避免因結(jié)冰膨脹而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體；同時，它還能防止冷卻系統(tǒng)內(nèi)部生銹、結(jié)垢，保證冷卻系統(tǒng)的正常運行，延長發(fā)動機的使用壽命。

當冷卻液不足時，發(fā)動機的冷卻循環(huán)會受到極大影響。發(fā)動機正常工作時，冷卻液有大循環(huán)和小循環(huán)兩條路徑。剛啟動時，小循環(huán)使冷卻液在發(fā)動機內(nèi)部小范圍流動，利于發(fā)動機快速升溫，達到正常工作溫度后，大循環(huán)開啟，冷卻液通過散熱器散熱，維持發(fā)動機穩(wěn)定的工作溫度。然而，一旦冷卻液不足，這一精密的循環(huán)機制就會被打破，散熱器無法有效地將熱量散發(fā)出去，發(fā)動機的溫度便會急劇上升。

而且，缺少冷卻液繼續(xù)行駛，還會讓發(fā)動機承受巨大的壓力。高溫會使發(fā)動機零部件的金屬材料性能發(fā)生變化，導致零部件變形、磨損加劇。其中，拉缸就是常見的嚴重后果之一，活塞與氣缸壁之間的潤滑和冷卻受到破壞，兩者之間的摩擦力增大，進而造成氣缸壁和活塞的磨損，嚴重影響發(fā)動機的性能和壽命，維修起來也極為復雜和昂貴。

所以，日常駕駛中，要養(yǎng)成定期檢查冷卻液液位的好習慣。冷卻液水壺上一般都有max（最高水位）和min（最低水位）標識，我們可以通過觀察液位來判斷冷卻液是否充足。若發(fā)現(xiàn)冷卻液不足，應及時添加。如果冷卻液只是少量缺少，可以短時間行駛到附近的維修店或自行補充純凈水，但事后要盡快更換為正規(guī)的冷卻液；若是冷卻液嚴重短缺甚至耗盡，那就必須立即停車，聯(lián)系專業(yè)的維修人員前來處理，切不可心存僥幸繼續(xù)行駛。保護好發(fā)動機的“生命之液”——冷卻液，才能讓愛車始終保持良好的運行狀態(tài)，伴你安全出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）