榮威i5在不同生產(chǎn)批次存在國五和國六兩種排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，早期（2018 - 2019年）生產(chǎn)的多為符合國五標(biāo)準(zhǔn)，后期（2020年至今）則以國六標(biāo)準(zhǔn)為主。排放標(biāo)準(zhǔn)就像是汽車的“環(huán)保身份證”，國六標(biāo)準(zhǔn)比國五更為嚴(yán)苛，能有效控制氮氧化物、顆粒物等污染物排放。榮威i5后期采用國六標(biāo)準(zhǔn)，既順應(yīng)環(huán)保法規(guī)，也為消費(fèi)者帶來更環(huán)保的購車選擇 。

具體來說，國六排放標(biāo)準(zhǔn)分為國六a和國六b兩個階段。國六a階段是國五到國六的過渡時期，而國六b則是更為嚴(yán)格的終極版本。榮威i5符合國六標(biāo)準(zhǔn)，在環(huán)保性能上有了顯著提升。以氮氧化物和顆粒物的排放限值為例，相較于國五標(biāo)準(zhǔn)，國六標(biāo)準(zhǔn)的要求大幅提高，這使得榮威i5在行駛過程中對環(huán)境的污染進(jìn)一步降低。

比如在一氧化碳排放量方面，汽油車國六標(biāo)準(zhǔn)相較于國五降低了百分之五十，這一數(shù)據(jù)直觀地展現(xiàn)了國六標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保優(yōu)勢。榮威i5搭載符合國六標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)及相關(guān)排放技術(shù)，有效減少了尾氣中有害物質(zhì)的排放，為藍(lán)天白云貢獻(xiàn)了一份力量。

此外，國六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，也意味著汽車技術(shù)的進(jìn)步與升級。榮威i5能夠滿足這一標(biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)了品牌在技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新上的投入與實(shí)力。消費(fèi)者選擇榮威i5，不僅是選擇了一款性能出色的汽車，更是選擇了一種環(huán)保、綠色的出行方式。在環(huán)保意識日益增強(qiáng)的今天，榮威i5以其符合國六標(biāo)準(zhǔn)的特質(zhì)，成為了眾多消費(fèi)者購車時的優(yōu)質(zhì)選擇，為人們的出行和環(huán)境保護(hù)找到了完美的平衡點(diǎn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）