汽車過深水后會抖動，主要是因為多個關(guān)鍵部件受水影響。比如傳動軸負(fù)載過大，讓發(fā)動機(jī)壓力劇增；排氣管進(jìn)水堵塞，導(dǎo)致排氣不暢；水侵入高壓線，影響點火系統(tǒng)正常運作；發(fā)動機(jī)濾芯被泡，進(jìn)氣阻力變大，甚至燃燒室進(jìn)水等。這些情況都會干擾發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定運行，進(jìn)而引發(fā)車輛抖動。所以，汽車過深水后抖動是多種因素共同作用的結(jié)果 。

具體來說，當(dāng)傳動軸負(fù)載過大時，就如同一個人突然扛起遠(yuǎn)超其承受能力的重物，發(fā)動機(jī)不得不拼盡全力來維持運轉(zhuǎn)，壓力瞬間攀升，這種超負(fù)荷的狀態(tài)會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)產(chǎn)生震動，從而使汽車出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。

排氣管進(jìn)水堵塞的情況也不容小覷。排氣系統(tǒng)就像是汽車的“呼吸系統(tǒng)”，一旦排氣管被水堵住，廢氣無法順暢排出，就如同人呼吸不暢，憋悶難受，發(fā)動機(jī)的工作節(jié)奏被打亂，出現(xiàn)間斷性震動，抖動問題也就隨之而來。

而水進(jìn)入高壓線，對點火系統(tǒng)的影響更為直接。點火系統(tǒng)是發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵“指揮官”，高壓線被水干擾后，點火的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性大打折扣，無法精準(zhǔn)地點燃混合氣，發(fā)動機(jī)的動力輸出變得不穩(wěn)定，抖動也就自然而然地出現(xiàn)了。

發(fā)動機(jī)濾芯被水浸泡同樣會引發(fā)問題。發(fā)動機(jī)濾芯就像是發(fā)動機(jī)的“口罩”，負(fù)責(zé)過濾進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣。當(dāng)它被水浸濕后，進(jìn)氣阻力顯著增大，進(jìn)入燃燒室的空氣量不足，再加上可能出現(xiàn)的燃燒室進(jìn)水情況，混合氣的形成和燃燒過程都受到嚴(yán)重影響，點火系統(tǒng)也無法正常發(fā)揮作用，發(fā)動機(jī)的抖動也就難以避免。

排氣口過水影響排氣，這也會打亂發(fā)動機(jī)的正常工作秩序。排氣不暢會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部的壓力失衡，從而引發(fā)抖動。

總之，汽車過深水后抖動是多種部件受水影響后的連鎖反應(yīng)。為了盡量避免這種情況發(fā)生，在涉水前一定要謹(jǐn)慎觀察路況，評估積水深度，確保水位不超過保險杠；涉水過程中保持穩(wěn)定的車速，避免激起過高的水花；涉水后要及時檢查車輛，排除潛在隱患，呵護(hù)愛車的健康。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）