新帝豪的手動(dòng)變速箱是吉利自主技術(shù)的國(guó)產(chǎn)變速箱，自動(dòng)變速箱則來(lái)自比利時(shí)邦奇公司。吉利在手動(dòng)變速箱技術(shù)上的自主研發(fā)，彰顯了其技術(shù)實(shí)力。而邦奇公司作為全球知名的CVT供應(yīng)商，有著近50年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)積累深厚。其提供的CVT變速箱耐用性強(qiáng)、性?xún)r(jià)比高，優(yōu)化的TCU電腦程序能讓新帝豪的性能得以充分發(fā)揮。

邦奇公司憑借著多年在CVT領(lǐng)域的深耕細(xì)作，不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新與改進(jìn)。其生產(chǎn)的CVT變速箱構(gòu)造精密，主要由兩組帶輪和傳動(dòng)帶、油泵、液力扭矩轉(zhuǎn)換器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、傳感器、計(jì)算機(jī)等構(gòu)成。這樣精巧的設(shè)計(jì)，讓CVT變速箱具備了許多出色的特性。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，CVT變速箱表現(xiàn)卓越。它能夠在相當(dāng)大的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，從而使傳動(dòng)系統(tǒng)和引擎工況達(dá)到最佳匹配狀態(tài)。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，變速箱可以通過(guò)無(wú)段變速來(lái)適應(yīng)汽車(chē)的各種速度，讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在最佳工況下運(yùn)行。如此一來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率得到顯著提高，油耗也相應(yīng)降低。這也解釋了為何新帝豪搭載邦奇CVT變速箱后，百公里綜合工況油耗自動(dòng)擋僅為5.9L，展現(xiàn)出良好的節(jié)能效果。

此外，邦奇CVT變速箱還能帶來(lái)平順的換擋體驗(yàn)。在駕駛新帝豪時(shí)，你幾乎感受不到換擋的頓挫感，車(chē)輛的加速過(guò)程如同行云流水般自然流暢。這種舒適的駕駛感受，無(wú)疑為車(chē)主的日常出行增添了更多的愜意與享受。新帝豪與邦奇CVT變速箱的攜手，是一次優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的合作，為消費(fèi)者帶來(lái)了一款兼具性能與舒適的優(yōu)質(zhì)車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）