新?lián)Q的火花塞一般需要磨合 2 到 4 天，但具體時(shí)長因新舊火花塞差異而定。若舊火花塞積碳嚴(yán)重、電極變形，新火花塞磨合可能需 3 至 4 天，以便發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）調(diào)整到最佳狀態(tài)；要是新舊差異不大或換的是原廠同型號火花塞，磨合時(shí)間會(huì)縮短甚至無需磨合?？傊禄鸹ㄈズ蠒r(shí)間有彈性，要依實(shí)際情況判斷。

在這磨合的過程中，車輛也會(huì)有一些相應(yīng)的表現(xiàn)。就如同一個(gè)新入職的員工需要時(shí)間來適應(yīng)新崗位一樣，新火花塞在剛開始工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)一些小狀況。比如在新舊火花塞差異較大時(shí)，磨合期間可能會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力下降、燃油消耗增加等現(xiàn)象，這是因?yàn)镋CU還在努力根據(jù)新火花塞的特性來調(diào)整程序，以便達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，這些都是正常的表現(xiàn)，車主們不必過于憂心忡忡。

而當(dāng)新?lián)Q的火花塞與舊火花塞較為相似，尤其是更換原廠同型號火花塞時(shí)，車輛就像無縫銜接般能夠快速適應(yīng)新“伙伴”。在這種情況下，新火花塞幾乎不需要磨合，車輛可以平穩(wěn)地過渡到新火花塞工作的狀態(tài)，駕駛體驗(yàn)也不會(huì)有明顯的波動(dòng)。

除了上述所說的情況，在磨合里程方面，一般更換新火花塞后，行駛1000至2000公里，火花塞的性能會(huì)逐步達(dá)到最佳。這就像是一場馬拉松，在這段路程中，火花塞逐漸與發(fā)動(dòng)機(jī)等部件磨合得更加默契，發(fā)揮出最大的效能。同時(shí)，為了讓火花塞能夠更好地工作，延長其使用壽命，日常的保養(yǎng)維護(hù)十分關(guān)鍵。要定期清潔并檢查電極是否有磨損腐蝕的情況，定期更換空氣濾清器，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供清潔的空氣，使用高質(zhì)量的燃油，并且定期檢查點(diǎn)火系統(tǒng)的其他部件，例如點(diǎn)火線圈、蓄電池等，確保整個(gè)點(diǎn)火系統(tǒng)都處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。如此這般，才能讓新?lián)Q的火花塞在車輛中發(fā)揮出應(yīng)有的作用，為我們的駕駛之旅保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）