方向盤突然變重，可能是偽故障、轉(zhuǎn)向相關(guān)零部件故障或轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障等多種原因?qū)е隆?/p>

比如改變駕駛模式，對方向盤靈敏度需求改變，會(huì)讓人感覺變重；胎壓降低，摩擦力增大，也會(huì)使方向盤變沉。轉(zhuǎn)向相關(guān)零部件中，平面軸承磨損、方向機(jī)故障等會(huì)有此現(xiàn)象。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)方面，液壓助力和電子助力出現(xiàn)問題同樣會(huì)致使方向盤變重。總之，多種因素均可引發(fā)該狀況。

具體來說，在偽故障方面，四輪定位中的“主銷后傾角”和“主銷內(nèi)傾角”發(fā)生變化，也會(huì)影響方向盤的轉(zhuǎn)向阻力，進(jìn)而導(dǎo)致方向盤突然變重。若車輛行駛過程中頻繁轉(zhuǎn)向、碰撞等，都可能使這兩個(gè)參數(shù)出現(xiàn)偏差。

轉(zhuǎn)向相關(guān)的零部件故障也是不可忽視的因素。當(dāng)平面軸承磨損時(shí)，轉(zhuǎn)向過程中就會(huì)感覺沉重，并且往往還會(huì)伴隨打方向時(shí)咯噔的異響，這是因?yàn)槟p的軸承無法順暢地工作，增加了轉(zhuǎn)向的阻力。而方向機(jī)故障，像萬向節(jié)銹蝕，長期暴露在惡劣環(huán)境中或者缺乏保養(yǎng)，萬向節(jié)的金屬部件就容易生銹，影響其正常的轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性；電磁閥卡滯損壞，會(huì)破壞方向機(jī)內(nèi)部的控制邏輯和液壓或電子信號的傳遞，使得方向盤操作變得困難。

轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障更是引發(fā)方向盤突然變重的常見原因。液壓助力系統(tǒng)中，助力油不干凈，長期使用后雜質(zhì)增多，會(huì)堵塞內(nèi)部的油路通道，影響油液的正常流動(dòng)；助力油缺失，無法提供足夠的壓力來輔助轉(zhuǎn)向；油液中有空氣混入，會(huì)破壞液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性；油液流通不暢，例如油管堵塞、油泵故障等，都會(huì)讓轉(zhuǎn)向助力大打折扣，從而使方向盤變重。

電子助力系統(tǒng)里，控制模塊和各種相關(guān)傳感器，如轉(zhuǎn)向扭矩傳感器、輪速傳感器、轉(zhuǎn)向角傳感器、電機(jī)位置傳感器等，以及它們的線束、插接頭一旦出現(xiàn)問題，就如同人體的神經(jīng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，無法準(zhǔn)確感知和傳遞信息，電子助力也就無法正常發(fā)揮作用，方向盤自然就變得沉重起來。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)方向盤突然變重時(shí)，切不可掉以輕心。這不僅會(huì)影響駕駛的舒適性，更可能關(guān)乎行車安全。及時(shí)前往專業(yè)的維修店進(jìn)行全面檢查和維修，才能讓你的駕駛之路更加順暢與安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）