朗逸啟航和朗逸在多方面存在區(qū)別。動(dòng)力上，朗逸啟航僅1.5升自吸可選，朗逸還有1.2T、1.4T動(dòng)力；整備質(zhì)量上，朗逸啟航更輕；車身尺寸朗逸更大，行李箱容積也多32升；外觀上，朗逸啟航輪轂等常為黑色；配置上，朗逸啟航較低，舒適性配置缺失；價(jià)格上，朗逸啟航因配置低更便宜；平臺(tái)方面，朗逸啟航基于PQ34，朗逸采用更先進(jìn)的MQB平臺(tái)?？傊?，兩者各有特點(diǎn)，能滿足不同消費(fèi)者需求 。

具體來看動(dòng)力方面，朗逸啟航搭載的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，猶如一位沉穩(wěn)的行者，在日常城市通勤中能夠提供足夠的動(dòng)力支持，滿足基本的出行需求。而朗逸提供的1.2T和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則像是充滿活力的奔跑者，渦輪增壓帶來的爆發(fā)力，讓駕駛者在超車、加速時(shí)更加游刃有余，能夠?yàn)樽非篑{駛激情的人帶來不一樣的體驗(yàn)。

整備質(zhì)量上，朗逸啟航在1210到1245千克之間，相對(duì)更輕盈，這使得它在燃油經(jīng)濟(jì)性上可能有著一定優(yōu)勢，輕裝上陣或許能在一定程度上減少油耗。而朗逸1318千克的整備質(zhì)量，可能會(huì)讓車輛在行駛過程中更顯穩(wěn)重扎實(shí)，給人一種可靠的安全感。

車身尺寸上，朗逸啟航長4613mm、寬1765mm、高1460mm，軸距2610mm；朗逸長4670mm、寬1806mm、高1474mm，軸距2688mm。朗逸更大的車身尺寸，不僅在外觀上看起來更加大氣，而且為車內(nèi)乘客提供了更寬敞的乘坐空間，無論是頭部空間還是腿部空間，都能讓乘客感受到更舒適的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，朗逸510升的行李箱容積比朗逸啟航的478升更大，在裝載行李物品時(shí)更加從容，無論是家庭出行還是旅行，都能輕松應(yīng)對(duì)。

外觀細(xì)節(jié)之處，朗逸啟航的輪轂、后視鏡外殼等采用黑色設(shè)計(jì)，為車輛增添了一份獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)感和神秘感，猶如黑夜中的精靈，散發(fā)著別樣的魅力。而標(biāo)準(zhǔn)版朗逸一般采用銀色或白色，給人一種簡潔、時(shí)尚的感覺，展現(xiàn)出優(yōu)雅大氣的氣質(zhì)。

配置層面，朗逸啟航相對(duì)較低，中控大屏、倒車影像、導(dǎo)航這些現(xiàn)代常用的配置可能缺席，車內(nèi)座椅材質(zhì)也偏硬，在一定程度上影響了乘坐的舒適度。但這并不意味著它沒有優(yōu)勢，較低的配置也帶來了較低的價(jià)格，對(duì)于一些預(yù)算有限的消費(fèi)者來說，也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。朗逸則在配置上更加豐富，這些實(shí)用的配置為駕駛者提供了更多的便利和舒適，讓駕駛過程更加輕松愉悅。

平臺(tái)的差異也不容忽視，朗逸啟航基于大眾PQ34平臺(tái)打造，這個(gè)平臺(tái)具有一定的成熟性和穩(wěn)定性。而朗逸采用的MQB平臺(tái)則更為先進(jìn)，它具有更強(qiáng)的擴(kuò)展性和通用性，能夠讓車輛在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)等方面更加靈活，也為車輛帶來了更好的性能和品質(zhì)提升空間。

總之，朗逸啟航就像是一位務(wù)實(shí)的伙伴，以較低的價(jià)格和穩(wěn)定的表現(xiàn)，滿足那些對(duì)價(jià)格敏感、注重實(shí)用性的消費(fèi)者需求，是剛需且預(yù)算有限者的得力助手，比如出租車公司、網(wǎng)約車平臺(tái)、業(yè)務(wù)用車公司選擇它可以有效控制成本。朗逸則像是一位全能選手，憑借豐富的動(dòng)力選擇、寬敞的空間、時(shí)尚的外觀以及先進(jìn)的平臺(tái)，能夠滿足更廣泛消費(fèi)者的不同需求，無論是追求舒適駕乘還是駕駛激情，它都能展現(xiàn)出出色的一面，為消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)的汽車生活體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）