GTR不是東風(fēng)日產(chǎn)的車型，而是日產(chǎn)汽車生產(chǎn)的高性能跑車。日產(chǎn)公司旗下Skyline房車系歷經(jīng)多年演變，孕育出GT - R車型，2007年R35 GT - R發(fā)布后，脫離Skyline車系自成一派。雖然曾因日產(chǎn)調(diào)整進(jìn)口業(yè)務(wù)，GT - R通過東風(fēng)日產(chǎn)銷售渠道售賣，但這并未改變其本質(zhì)歸屬。所以，從根源和本質(zhì)定義上，GTR并非東風(fēng)日產(chǎn)車型 。

日產(chǎn)GT - R擁有深厚的歷史底蘊(yùn)與獨(dú)特魅力。它以卓越的性能聞名于世，在設(shè)計(jì)方面表現(xiàn)出色。其擁有流線型車身線條，未來感十足的車身比例搭配經(jīng)典風(fēng)格的兩組圓形尾燈，再加上四出排氣管和張揚(yáng)的車身包圍，盡顯超跑風(fēng)范。在材質(zhì)運(yùn)用上，車身大量采用碳纖維材料制造，像車頭保險(xiǎn)杠和車底下護(hù)板等部位，不僅減輕了車身重量，還提升了整體強(qiáng)度；懸掛部件多采用輕量化鋁合金材質(zhì)，有效降低運(yùn)動(dòng)慣性，極大地提高了操控性能。

動(dòng)力更是日產(chǎn)GT - R的一大亮點(diǎn)。它搭載VR38DETT 3.8L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)480hp，最大扭矩為588N·m，配備名為GR6的雙離合變速箱，并且可切換為手動(dòng)模式，能讓駕駛者盡情享受操控樂趣。憑借這樣的動(dòng)力系統(tǒng)，它從靜止加速到百公里只需4.05秒，澎湃的動(dòng)力輸出令人熱血沸騰。

日產(chǎn)GT - R在汽車發(fā)展歷程中留下了濃墨重彩的一筆。它是日產(chǎn)汽車卓越技術(shù)與造車?yán)砟畹慕Y(jié)晶，雖與東風(fēng)日產(chǎn)有過銷售渠道上的關(guān)聯(lián)，但始終保持著自身獨(dú)立的身份，在高性能跑車領(lǐng)域綻放著獨(dú)特光芒。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）