火花塞上有機(jī)油，主要是由氣門室蓋墊老化、火花塞質(zhì)量差、活塞環(huán)磨損、汽缸壁拉傷、進(jìn)氣道有機(jī)油等多種原因?qū)е碌?。氣門室蓋墊老化會(huì)使機(jī)油滲到火花塞里；火花塞質(zhì)量不佳，機(jī)油便會(huì)從螺紋處進(jìn)入；活塞環(huán)磨損、汽缸壁拉傷會(huì)讓機(jī)油進(jìn)入氣缸，從而使火花塞沾油；進(jìn)氣道的機(jī)油被吸入氣缸，同樣會(huì)導(dǎo)致火花塞有機(jī)油?？傊?，這些情況都可能造成火花塞上有機(jī)油。

具體來看，氣門室蓋墊老化是較為常見的原因之一?；鸹ㄈ幱跉忾T室蓋中間位置，氣門室蓋下方存有大量機(jī)油，當(dāng)周圍橡膠密封圈隨著時(shí)間推移逐漸老化，密封性能下降，機(jī)油就如同決堤的河水般，順著縫隙流到火花塞孔，進(jìn)而出現(xiàn)在火花塞上。

火花塞自身質(zhì)量問題也不容小覷。若是選用了質(zhì)量較差的火花塞，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)或制造工藝存在缺陷，就無法有效阻止機(jī)油進(jìn)入。機(jī)油會(huì)順著火花塞的螺紋，一點(diǎn)點(diǎn)侵入，最終附著在火花塞上，影響其正常工作。

活塞環(huán)在發(fā)動(dòng)機(jī)中起著至關(guān)重要的密封作用。當(dāng)活塞環(huán)磨損嚴(yán)重時(shí)，密封效果大打折扣，原本被嚴(yán)格限制在特定區(qū)域的機(jī)油，便有了可乘之機(jī)，穿過活塞環(huán)進(jìn)入氣缸。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油就會(huì)沾到火花塞上。

汽缸壁拉傷同樣會(huì)引發(fā)這一問題。汽缸壁一旦出現(xiàn)拉傷痕跡，混合氣和機(jī)油就會(huì)在這些凹痕中肆意流竄。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中，機(jī)油不可避免地會(huì)接觸到火花塞，使其沾滿機(jī)油。

進(jìn)氣道中有機(jī)油也是重要因素。曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥出現(xiàn)故障時(shí)，高壓氣體裹挾著機(jī)油沖入進(jìn)氣道。在發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣過程中，這些機(jī)油就會(huì)被吸入氣缸，使得火花塞有機(jī)油。

火花塞上有機(jī)油不僅影響火花塞自身性能，導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足、點(diǎn)火線圈或火花塞過早損壞，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等問題，還會(huì)嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)壽命?；鸹ㄈ^熱，增加磨損和損壞風(fēng)險(xiǎn)，引起其他發(fā)動(dòng)機(jī)部件故障。此外，機(jī)油還會(huì)形成碳積，使電極間隙變窄，影響點(diǎn)火效果，導(dǎo)致燃燒不完全，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率和燃油經(jīng)濟(jì)性。所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)火花塞上有機(jī)油時(shí)，一定要及時(shí)前往專業(yè)維修店進(jìn)行檢查和維修，確保車輛發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延續(xù)愛車的“健康活力”。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）