眾泰T700沒有四驅(qū)車型。眾泰T700定位為城市中大型SUV，主要面向城市駕駛環(huán)境。在城市路況下，兩驅(qū)系統(tǒng)足以應(yīng)對(duì)日常通勤與出行需求。而且前驅(qū)車型具有成本低、油耗經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)。雖然四驅(qū)系統(tǒng)能帶來更強(qiáng)的抓地力、脫困能力和越野性能，但對(duì)于眾泰T700的目標(biāo)用戶群體來說，兩驅(qū)已能滿足大多數(shù)人的用車場(chǎng)景 。

通常情況下，四驅(qū)系統(tǒng)有適時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)等類型。適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)較為常見，以前驅(qū)為基礎(chǔ)的適時(shí)四驅(qū)大多時(shí)候是前輪驅(qū)動(dòng)，只有前輪打滑時(shí)才將動(dòng)力傳導(dǎo)至后輪；以后驅(qū)為基礎(chǔ)的適時(shí)四驅(qū)多數(shù)時(shí)間是后輪驅(qū)動(dòng)，后輪打滑時(shí)才把動(dòng)力傳遞給前輪，這種系統(tǒng)體積小、重量輕，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)一般應(yīng)用在部分硬派越野車型上，它可以切換不同模式，像高速四驅(qū)、低速四驅(qū)以及高速兩驅(qū)模式，切換到低速四驅(qū)模式能放大車輛扭矩，增強(qiáng)脫困能力。而全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在一些高端豪華SUV車型上有所配備，能提升車輛性能與行駛穩(wěn)定性。不過，這些四驅(qū)系統(tǒng)的特性和優(yōu)勢(shì)，在眾泰T700的城市定位面前，并非是必須的配置。

眾泰T700提供了1.8T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，搭配5速手動(dòng)和6速雙離合變速箱，這樣的動(dòng)力組合在城市道路行駛中可以提供平穩(wěn)且足夠的動(dòng)力輸出。其車身尺寸為4748mm、1933mm、1697mm，軸距達(dá)2850mm，為車內(nèi)乘員提供了較為寬敞舒適的乘坐空間，進(jìn)一步凸顯了它面向城市日常使用的特性。如果消費(fèi)者有四驅(qū)需求，市場(chǎng)上還有很多其他品牌和車型可供選擇。但對(duì)于更注重城市出行便利性、經(jīng)濟(jì)性以及車內(nèi)空間舒適性的用戶而言，眾泰T700的兩驅(qū)版本無疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，它能在滿足日常出行的同時(shí)，為用戶帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）