目前市場(chǎng)上使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車不少，如奧迪 A6L 柴油版、寶馬 3 系柴油版、大眾高爾夫 TDI、大眾捷達(dá) TDI 等。在國(guó)內(nèi)，常見(jiàn)的還有大眾捷達(dá) GDX/CDX、寶來(lái) TDI 等。

這些柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轎車，在長(zhǎng)途旅行和頻繁運(yùn)輸?shù)忍囟▓?chǎng)景中優(yōu)勢(shì)明顯，具備經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、適應(yīng)惡劣環(huán)境等特質(zhì)，能滿足不同消費(fèi)者的多樣需求。

奧迪 A6L 柴油版作為豪華行政級(jí)轎車的代表，廠商指導(dǎo)價(jià)在 42.79 - 65.68 萬(wàn)元區(qū)間。它不僅有著大氣穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì)，車身線條流暢優(yōu)雅，內(nèi)部空間更是寬敞舒適，為駕乘者提供了頂級(jí)的乘坐體驗(yàn)。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)用，讓其在動(dòng)力輸出上更為強(qiáng)勁，扭矩表現(xiàn)出色，在長(zhǎng)途行駛中后勁十足，而且在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，減少了長(zhǎng)途旅行中的加油頻次。

寶馬 3 系柴油版，以其卓越的操控性能聞名。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和扎實(shí)的底盤調(diào)校，讓駕駛者在操控車輛時(shí)得心應(yīng)手。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)賦予它更充沛的低扭，在城市道路的頻繁啟停中，能迅速做出響應(yīng)，動(dòng)力輸出直接。

寶馬 335d 同樣如此，憑借先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，還兼顧了燃油的高效利用，展現(xiàn)出寶馬品牌在柴油動(dòng)力領(lǐng)域的深厚技術(shù)底蘊(yùn)。

大眾旗下的高爾夫 TDI、捷達(dá) TDI 以及捷達(dá) SportWagenTDI 等車型，都延續(xù)了大眾汽車一貫的品質(zhì)與實(shí)用風(fēng)格。高爾夫 TDI 作為一款經(jīng)典的兩廂車，緊湊的車身尺寸在城市中靈活穿梭，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)能優(yōu)勢(shì)讓日常通勤成本大大降低。

捷達(dá) TDI 與捷達(dá) SportWagenTDI 則憑借寬敞的車內(nèi)空間和出色的裝載能力，無(wú)論是家庭出行還是貨物運(yùn)輸都能勝任，其皮實(shí)耐用的特點(diǎn)也深受消費(fèi)者喜愛(ài)。

大眾捷達(dá) GDX/CDX 和寶來(lái) TDI 在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也有著較高的知名度。捷達(dá) GDX/CDX 以經(jīng)濟(jì)實(shí)用著稱，是很多家庭用戶的首選。它的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，維修保養(yǎng)成本低，對(duì)于長(zhǎng)途旅行和頻繁運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，是可靠的伙伴。

寶來(lái) TDI 則在保持大眾品質(zhì)的基礎(chǔ)上，更加注重舒適性和配置的提升，讓駕乘體驗(yàn)更加愜意。

除此之外，還有梅賽德斯奔馳旗下的 GL350、ML 350、R350 等柴油版車型。奔馳品牌一直以來(lái)都代表著豪華與品質(zhì)，這些車型將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)與奔馳的精湛工藝完美結(jié)合。

車內(nèi)采用高品質(zhì)的內(nèi)飾材料，座椅舒適且具備多種調(diào)節(jié)功能，各種高科技配置一應(yīng)俱全。在動(dòng)力方面，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的加入讓它們?cè)诿鎸?duì)復(fù)雜路況和長(zhǎng)途行駛時(shí)，展現(xiàn)出從容不迫的姿態(tài)。

這些使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車，猶如一顆顆璀璨的明珠，在汽車市場(chǎng)的星空中各自閃耀。它們以獨(dú)特的魅力，滿足著不同消費(fèi)者在不同場(chǎng)景下的需求，無(wú)論是追求豪華舒適，還是注重經(jīng)濟(jì)實(shí)用，亦或是對(duì)操控性能有較高要求，都能在其中找到心儀的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）