摩托車(chē)新電瓶是否需要先充電，要視具體情況而定。

一般來(lái)說(shuō)，新電瓶出廠(chǎng)時(shí)會(huì)帶有一定電量，若生產(chǎn)日期較近且未被試用，不充電直接使用也可行；但如果生產(chǎn)日期較久或被試用過(guò)，就需先充電。這是因?yàn)檫\(yùn)輸和儲(chǔ)存可能使電瓶失去部分電能?？傊?，為保險(xiǎn)起見(jiàn)，新電瓶到手先充電是更穩(wěn)妥的做法，能讓其以良好狀態(tài)投入使用 。

當(dāng)你決定為新電瓶充電時(shí)，諸多細(xì)節(jié)不容忽視。

首先，充電前要做好準(zhǔn)備工作。需找到電瓶，輕輕取下保護(hù)蓋或封口，這就像是為電瓶開(kāi)啟“充電通道”。連接充電器時(shí)，務(wù)必正確區(qū)分正負(fù)極，將充電器與電瓶準(zhǔn)確相連，如同為其搭建起能量傳輸?shù)臉蛄?。同時(shí)，要把充電器設(shè)置到適當(dāng)?shù)膮?shù)，電壓調(diào)至12伏特，電流控制在3安培至5安培，精準(zhǔn)的參數(shù)設(shè)定是保障充電效果的關(guān)鍵。

在充電過(guò)程中，要時(shí)刻留意電瓶的狀態(tài)。

尤其是溫度變化，一旦發(fā)現(xiàn)電瓶過(guò)熱，必須立刻停止充電，仔細(xì)檢查是否存在問(wèn)題。因?yàn)檫^(guò)熱可能暗示著充電過(guò)程出現(xiàn)異常，若不及時(shí)處理，可能會(huì)對(duì)電瓶造成損害。充電時(shí)間并非固定不變，它會(huì)因電瓶的大小和新舊程度而有所差異。

新電瓶的首次充電有著特殊要求。

先用初始電流充到電解液冒泡，讓電瓶的單格電壓升到2.3 - 2.4V，這一階段是為電瓶注入能量的基礎(chǔ)。之后，再用初始電流一半的電流繼續(xù)充電，直至電解液劇烈冒泡，且電壓要連續(xù)保持3小時(shí)穩(wěn)定不變。通常在充電器跳燈后，還需繼續(xù)充1 - 2小時(shí)，整個(gè)充好電的過(guò)程大概需要8 - 10個(gè)小時(shí)。

充電完成后，也不能掉以輕心。

要及時(shí)斷開(kāi)充電器與電瓶的連接，并重新密封好電瓶，為它做好“防護(hù)措施”。此外，日常使用中，要注重電瓶的保養(yǎng)。避免虧電存放，即使摩托車(chē)暫時(shí)閑置不用，也應(yīng)每月為電瓶充電一次，讓它時(shí)刻保持活力。同時(shí)，將電瓶存放在通風(fēng)干燥、溫度在5 - 40度之間的環(huán)境里，遠(yuǎn)離潮濕和發(fā)熱設(shè)備，為電瓶營(yíng)造一個(gè)舒適的“家”，如此才能讓電瓶陪伴你更長(zhǎng)久的時(shí)光。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）