大G的窗戶不是自動(dòng)的，而是手動(dòng)搖動(dòng)的。這一設(shè)計(jì)并非是為了節(jié)省成本，而是出于對(duì)車輛在極端越野環(huán)境下穩(wěn)定性和可靠性的考量。

在復(fù)雜的越野路況中，電子設(shè)備容易因進(jìn)水、顛簸等原因出現(xiàn)故障，而手搖車窗則不存在這些問題，能夠確保在緊急情況下，車內(nèi)人員依然可以順利開窗逃生。可以說(shuō)，這是一種獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)，充分彰顯了大G作為硬派越野的魅力。

這種手搖車窗設(shè)計(jì)，是大G在傳承經(jīng)典與兼顧實(shí)用方面的巧妙平衡。遙想當(dāng)年，汽車工業(yè)還未像如今這般高度電子化，手搖車窗是普遍的配置。而大G將這一傳統(tǒng)設(shè)計(jì)延續(xù)至今，就像是在現(xiàn)代科技浪潮中堅(jiān)守著一份復(fù)古情懷。當(dāng)其他車輛不斷追求電子設(shè)備帶來(lái)的便捷時(shí)，大G依然保留了這份質(zhì)樸。

并且，從某種意義上講，手搖車窗還增添了駕駛過(guò)程中的參與感。在駕駛大G穿越山川湖海時(shí)，親手搖動(dòng)車窗，感受那種原始的機(jī)械質(zhì)感，仿佛與車輛建立了更為緊密的情感連接。這種獨(dú)特的體驗(yàn)，是那些滿是電子設(shè)備的車輛所無(wú)法給予的。

當(dāng)然，對(duì)于一些習(xí)慣了電動(dòng)車窗便捷性的朋友來(lái)說(shuō)，如果實(shí)在想將大G的手搖窗改為電動(dòng)窗，也是可行的。只需加裝一套電動(dòng)車窗線束和控制開關(guān)，把手動(dòng)升降器替換為電動(dòng)升降器，不過(guò)車門內(nèi)飾可能也要根據(jù)車型做些適當(dāng)改動(dòng)。

但無(wú)論是否進(jìn)行改裝，大G的手搖車窗都已然成為其獨(dú)特的標(biāo)志之一，銘刻在眾多車迷心中，成為汽車發(fā)展長(zhǎng)河中一段別樣的風(fēng)景，訴說(shuō)著大G獨(dú)有的故事與傳奇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）