摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱不宜澆水。發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫運(yùn)轉(zhuǎn)后，各部件處于膨脹狀態(tài)，此時(shí)澆水，發(fā)動(dòng)機(jī)外部會(huì)因驟冷而快速收縮，內(nèi)部卻仍保持高溫膨脹，這種內(nèi)外巨大的溫差變化，極易導(dǎo)致氣缸變形、出現(xiàn)裂縫，還可能引發(fā)部件損壞、電氣系統(tǒng)短路等問(wèn)題。不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，更會(huì)大幅縮短其使用壽命。所以，面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，澆水絕非良策 。

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱本身就存在諸多危害。它會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，讓騎行時(shí)加速無(wú)力，影響駕駛體驗(yàn)。燃燒也會(huì)變得不正常，進(jìn)而使油耗增加。同時(shí)，高溫會(huì)讓潤(rùn)滑油變質(zhì)焦化，無(wú)法良好地起到潤(rùn)滑作用，使得機(jī)件磨損加劇。情況嚴(yán)重時(shí)，曲軸邊桿大小頭軸承可能會(huì)卡死，活塞環(huán)會(huì)斷裂，甚至出現(xiàn)拉缸和抱缸等嚴(yán)重故障，直接危及行車安全，導(dǎo)致騎行途中出現(xiàn)拋錨等狀況。

直接向過(guò)熱的發(fā)動(dòng)機(jī)澆水，除了會(huì)因溫差導(dǎo)致部件問(wèn)題外，水與高溫金屬接觸瞬間產(chǎn)生大量蒸汽，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力急劇增加，這一過(guò)程中可能引起爆炸，飛濺出的金屬碎片很容易傷人。而且發(fā)動(dòng)機(jī)周邊通常布置著各類電氣設(shè)備，水一旦接觸到這些，就極有可能造成電氣系統(tǒng)短路，不僅會(huì)損壞電氣系統(tǒng)，更有引發(fā)火災(zāi)的潛在風(fēng)險(xiǎn)。

那么，當(dāng)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，正確的做法是什么呢？首先要立即停止行駛，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，找一個(gè)安全且通風(fēng)良好的地方，讓發(fā)動(dòng)機(jī)自然冷卻?？梢源蜷_(kāi)風(fēng)門(mén)，利用自然風(fēng)輔助散熱，如果有風(fēng)扇，也可以用風(fēng)扇對(duì)著發(fā)動(dòng)機(jī)吹拂，加快散熱速度。在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻一段時(shí)間后，比如至少15分鐘后，檢查冷卻液位和冷卻系統(tǒng)是否正常。查看冷卻液是否有泄漏，散熱器等部件是否堵塞，確保冷卻液循環(huán)暢通。要是發(fā)現(xiàn)冷卻系統(tǒng)存在問(wèn)題，不要自行盲目處理，應(yīng)及時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助。

總之，摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，澆水是不可取的危險(xiǎn)行為。我們要了解發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的危害以及正確的處理方法，這樣才能保障摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，延長(zhǎng)其使用壽命，同時(shí)確保騎行過(guò)程中的安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）