歐寶安德拉搭載的是四缸發(fā)動機。歐寶安德拉作為一款中型SUV，不同市場和年份下發(fā)動機類型有別，但均為四缸。早期多為自然吸氣發(fā)動機，結構簡約，燃油經(jīng)濟性佳，只是動力輸出略顯柔和。從2014年起，部分車型采用渦輪增壓發(fā)動機，直列四缸結構讓其在兼顧燃油經(jīng)濟性時，動力輸出更為強勁，排放也更低。

具體來說，歐寶安德拉采用的是高效低耗的2.4L ECOTEC全鋁直列四缸D-VVT雙頂置凸輪軸16氣門汽油發(fā)動機。這款發(fā)動機型號為2.4升自然吸氣發(fā)動機，最大功率可達167馬力，最大扭矩為230牛米。在5600轉每分鐘時能夠輸出最大功率，4600轉每分鐘時輸出最大扭矩。并且還搭載了d-vvt技術和多點電噴技術，使用鋁合金缸蓋缸體，這一系列技術和材質的運用，使得發(fā)動機在性能和輕量化方面都有著不錯的表現(xiàn)。

而部分從2014年起搭載的四缸渦輪增壓發(fā)動機更是亮點頗多。它采用了缸內直噴、雙渦流渦輪增壓等先進技術，這讓發(fā)動機的燃燒更加充分，動力得到進一步提升。其最大功率處于190馬力至220馬力區(qū)間，最大扭矩在300?！っ字?50牛·米范圍，相比早期的自然吸氣發(fā)動機，動力上有了顯著的增強。

歐寶安德拉的四缸發(fā)動機，無論是早期自然吸氣款，還是后期部分渦輪增壓款，都在不同程度上滿足了消費者對于動力、油耗以及環(huán)保等多方面的需求，展現(xiàn)出了歐寶在發(fā)動機技術研發(fā)上的深厚底蘊和對市場需求的精準把握 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）