長安逸動(dòng)空調(diào)不制冷，原因多樣。冷凝器過臟，像春天的楊絮柳絮附著其上會(huì)影響制冷；空調(diào)壓縮機(jī)、節(jié)流閥或膨脹閥損壞，也會(huì)致使制冷異常；皮帶老化過松，出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，影響空調(diào)運(yùn)作；管路有水，當(dāng)干燥罐內(nèi)干燥劑飽和，水分無法濾出，制冷劑流通不暢甚至不能流動(dòng)，制冷也就無從談起。這些因素都可能導(dǎo)致長安逸動(dòng)空調(diào)不制冷。

具體來說，冷凝器過臟是一個(gè)常見原因。在春天這個(gè)萬物復(fù)蘇的季節(jié)，楊絮柳絮漫天飛舞，它們很容易糊在冷凝器上。冷凝器就如同汽車空調(diào)的“過濾器”，一旦被這些雜物堵塞，就如同人的呼吸道被堵住，空氣難以順暢流通，熱交換效率大大降低，空調(diào)制冷自然受到影響。清洗時(shí)，不能盲目操作，先用吹槍仔細(xì)地將表面的雜物吹干凈，再用水槍進(jìn)行清洗，如此才能讓冷凝器恢復(fù)清爽，保證其正常工作 。

空調(diào)壓縮機(jī)、節(jié)流閥或膨脹閥損壞也不容忽視。膨脹閥和節(jié)流閥的故障會(huì)直接讓空調(diào)制冷大打折扣，不過對它們的檢查較為繁瑣，需要專業(yè)的設(shè)備和技術(shù)，一般得送到專業(yè)修理廠進(jìn)行修理。而空調(diào)壓縮機(jī)更是制冷系統(tǒng)的“心臟”，它就像一個(gè)勤勞的“搬運(yùn)工”，不斷壓縮制冷劑并將其輸送到蒸發(fā)箱。如果壓縮機(jī)或壓縮機(jī)離合器損壞，這個(gè)“搬運(yùn)”工作就無法正常進(jìn)行，制冷劑不能按程序運(yùn)作，空調(diào)也就無法制冷。并且汽車空調(diào)常用的制冷劑是R134a，它需要定期更換，要是長時(shí)間不換，制冷效果也會(huì)變差。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)空調(diào)不制冷時(shí)，可以先嘗試更換制冷劑，要是換了之后依然沒有改善，那很可能就是壓縮機(jī)或壓縮機(jī)離合器出問題了 。

皮帶老化過松也是影響制冷的因素之一。隨著車輛使用時(shí)間的增長，皮帶會(huì)逐漸老化，變得松弛。一旦皮帶出現(xiàn)老化過松的情況，就會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，這就好比跑步時(shí)鞋子和地面摩擦力不夠，無法正常前進(jìn)一樣。皮帶打滑會(huì)導(dǎo)致相關(guān)部件無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，空調(diào)自然不能良好工作，制冷效果也就不盡人意 。

至于管路有水這一情況，當(dāng)干燥罐內(nèi)的干燥劑飽和時(shí)，它就失去了過濾水分的能力，水分留在管路中，使得制冷劑的流通變得不順暢甚至完全不能流動(dòng)。要知道，制冷劑是制冷的關(guān)鍵“角色”，它無法正常流通，就無法實(shí)現(xiàn)制冷的一系列物理變化，空調(diào)不制冷也就成了必然 。

總之，長安逸動(dòng)空調(diào)不制冷是由多種原因造成的。冷凝器、壓縮機(jī)等部件的狀況以及制冷劑、皮帶等的狀態(tài)，都與空調(diào)制冷效果息息相關(guān)。當(dāng)遇到空調(diào)不制冷的問題時(shí)，我們可以根據(jù)上述原因進(jìn)行排查，必要時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助，讓愛車的空調(diào)恢復(fù)清涼。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）