更換機(jī)油后能行駛的里程并非固定值，通常在 5000 公里到 2 萬公里不等。一般而言，礦物機(jī)油約能支持行駛 5000 公里，半合成機(jī)油可達(dá) 7500 公里左右，全合成機(jī)油最多能跑 1 萬公里，有些優(yōu)質(zhì)合成機(jī)油在良好駕駛條件下甚至能到 2 萬公里。不過，若駕駛環(huán)境惡劣、車輛頻繁啟停，行駛里程會(huì)相應(yīng)減少。所以，具體行駛里程要綜合多方面因素考量 。

駕駛環(huán)境對(duì)更換機(jī)油后的行駛里程影響顯著。在常跑高速、少遇紅綠燈和塞車的一般駕駛條件下，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的工況相對(duì)穩(wěn)定，機(jī)油的消耗和老化速度較慢，所以無論是新車還是舊車，都能在更換機(jī)油后行駛較長的距離，比如使用合成機(jī)油時(shí)基本可以達(dá)到1萬公里甚至更久才需再次更換。

然而，城市行駛，尤其是路程短且常遇紅綠燈和塞車的“耗損性駕駛”情況則大不相同。頻繁的啟停會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫狀態(tài)下工作的時(shí)間增加，同時(shí)機(jī)件之間的摩擦也更為頻繁和劇烈，這使得機(jī)油的性能下降速度加快，進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)油更換周期縮短。在這種情況下，即便使用全合成機(jī)油，可能行駛不到1萬公里就需要更換。

車輛狀況也是不可忽視的因素。新車的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)件配合更為精密，各個(gè)部件的磨損相對(duì)較小，對(duì)機(jī)油的污染程度也較低，因此在相同的駕駛環(huán)境下，新車更換機(jī)油后能行駛的里程往往比舊車要長一些。而舊車由于發(fā)動(dòng)機(jī)長期使用，可能存在一定程度的磨損、間隙增大等問題，機(jī)油更容易受到污染和消耗，那么更換機(jī)油后的行駛里程自然會(huì)受到影響而減少。

另外，當(dāng)汽車儀表盤顯示更換機(jī)油后，基本上還可以行駛500公里左右。但這是一個(gè)警示階段，提醒車主需要及時(shí)更換機(jī)油，并排查車輛是否存在其他故障。正常情況下，當(dāng)機(jī)油使用壽命小于20%時(shí)，就應(yīng)該趕緊更換機(jī)油，否則很有可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用和使用壽命。

總之，更換機(jī)油后能行駛的里程受到多種因素制約，如機(jī)油類型、駕駛環(huán)境、車輛狀況等。車主為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)良好潤滑，延長其使用壽命，要根據(jù)車輛實(shí)際使用情況，合理調(diào)整更換機(jī)油的里程和時(shí)間，確保車輛始終處于最佳的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）