汽車手剎一般拉五至七格算正常。不過，不同車型的手剎松緊程度存在差異，有些車的手剎偏松，有些則偏緊。所以，正常范圍并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)。在平路停車時(shí)，拉到5-6格車子不溜即可；若是坡道停車，為防止溜車，則需拉6-7格甚至8格?？傊?，拉手剎關(guān)鍵是要確保車輛不會(huì)溜動(dòng)，同時(shí)，定期檢查手剎效能也非常重要 。

在實(shí)際駕駛過程中，我們要根據(jù)不同的情況靈活調(diào)整手剎的拉起格數(shù)。比如在一些較為平坦的停車場(chǎng)，車輛所處地面基本沒有坡度，此時(shí)如果手剎拉到5 - 6格，車輛能夠穩(wěn)穩(wěn)停住，就說明手剎的力度已經(jīng)足夠。而當(dāng)我們?cè)谏絽^(qū)駕駛，需要在坡道上停車時(shí)，由于重力的影響，車輛有較大的下滑趨勢(shì)，這時(shí)候就需要適當(dāng)增加手剎的拉起格數(shù)，6 - 7格甚至8格都是有可能的。

另外，了解手剎的工作原理，能幫助我們更好地掌握拉手剎的技巧。手剎系統(tǒng)一般通過鋼線連接制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓，當(dāng)我們拉動(dòng)手剎拉桿時(shí)，鋼線被拉緊，從而使制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓緊密貼合，產(chǎn)生摩擦力，阻止車輛滑動(dòng)。然而，隨著車輛使用時(shí)間的增長(zhǎng)和手剎使用次數(shù)的增多，手剎線會(huì)逐漸被拉長(zhǎng)，回位彈簧的彈性也可能減弱，這都會(huì)導(dǎo)致手剎的效能下降。

若經(jīng)常以100%的力度使用手剎，回位彈簧很容易失去回位作用，手剎線也會(huì)過度拉伸，影響手剎的使用壽命。所以，正確的做法是在拉手剎時(shí)，用拇指指肚按下小扣，然后輕輕拉動(dòng)手剎，能清晰地聽到手剎的聲音，將其拉到大約70%的位置，這就是手剎的最佳工作點(diǎn)。在這個(gè)工作點(diǎn)上，制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓能夠緊密貼合，在15%上坡狀態(tài)下，拉上手剎70%的力度后放開腳剎，車輛不會(huì)出現(xiàn)溜車現(xiàn)象。

要檢驗(yàn)手剎的效能是否正常，也有簡(jiǎn)單的方法?？梢园哑囬_到坡度較大、路面狀況良好的斜坡上，踩住制動(dòng)踏板，掛空檔，將汽車手剎拉到我們確定的工作點(diǎn)位置，然后慢慢松開制動(dòng)踏板。如果汽車沒有發(fā)生滑動(dòng)，或者汽車會(huì)輕微滑動(dòng)但滑動(dòng)距離很小，那就說明手剎的效能屬于正常。

總之，汽車手剎拉的格數(shù)沒有一個(gè)固定的絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)因車型差異、使用情況等因素而有所不同。作為車主，我們既要了解正常的拉手剎格數(shù)范圍，又要根據(jù)實(shí)際停車場(chǎng)景合理調(diào)整，同時(shí)養(yǎng)成定期檢查手剎效能的好習(xí)慣，這樣才能確保車輛在停車時(shí)的安全與穩(wěn)定，為我們的駕駛生活提供可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）