自動(dòng)變速箱通常有4種類(lèi)型，分別是電控液力自動(dòng)變速器（AT）、電控機(jī)械式自動(dòng)變速器（AMT）、電控機(jī)械無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器（CVT）、雙離合變速器（DCT）。AT通過(guò)液力傳動(dòng)和行星齒輪組合實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速；CVT能憑借一系列連續(xù)值協(xié)調(diào)行駛條件與發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載；AMT基于傳統(tǒng)手動(dòng)變速器改進(jìn)，兼具AT與MT優(yōu)點(diǎn)；DCT采用兩套離合器交替工作，實(shí)現(xiàn)無(wú)間隙換擋，傳動(dòng)效率高。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)電控液力自動(dòng)變速器（AT）。它可是自動(dòng)變速箱領(lǐng)域的“元老”之一了，由液力變矩器、行星齒輪機(jī)構(gòu)、換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)、換擋控制系統(tǒng)以及換擋操縱機(jī)構(gòu)裝置等多個(gè)部分組成。液力變矩器就像是一個(gè)橋梁，能在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間傳遞動(dòng)力，并且還能根據(jù)車(chē)輛行駛的不同工況，自動(dòng)改變扭矩的大小。行星齒輪機(jī)構(gòu)則是實(shí)現(xiàn)不同傳動(dòng)比的關(guān)鍵，通過(guò)不同齒輪的組合，讓車(chē)輛在各個(gè)速度區(qū)間都能平穩(wěn)運(yùn)行。這種變速箱技術(shù)成熟，換擋平順性好，能給駕駛者帶來(lái)舒適的駕駛體驗(yàn)，在很多中高端車(chē)型上都能看到它的身影。

再瞧瞧電控機(jī)械式自動(dòng)變速器（AMT）。它是在傳統(tǒng)手動(dòng)齒輪式變速器的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)而來(lái)的，這就好比在原本熟悉的手動(dòng)擋上加入了“智能大腦”。它最大的亮點(diǎn)就是綜合了AT的自動(dòng)換擋便利性和MT手動(dòng)擋的傳動(dòng)效率高、成本低等優(yōu)點(diǎn)。雖然它在換擋的平順性上可能比不上AT變速箱，但由于其生產(chǎn)成本較低，操作又比手動(dòng)變速箱更加便捷，所以在一些對(duì)成本控制較為嚴(yán)格的車(chē)型上得到了廣泛應(yīng)用。對(duì)于那些既想要自動(dòng)換擋的輕松，又不想花費(fèi)太多成本的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，AMT是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

接著聊聊電控機(jī)械無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器（CVT）。它的特點(diǎn)十分獨(dú)特，擁有一系列連續(xù)的值，這意味著它在工作時(shí)能夠更好地協(xié)調(diào)車(chē)輛外界行駛條件與發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載。CVT沒(méi)有傳統(tǒng)變速箱的擋位概念，而是通過(guò)鋼帶或鏈條在兩個(gè)可變直徑的滑輪之間傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)變化。這使得車(chē)輛在加速過(guò)程中十分平順，幾乎感覺(jué)不到換擋的頓挫，就如同行云流水一般。而且，CVT在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最佳的工作狀態(tài)，從而降低油耗。對(duì)于追求極致平順駕駛體驗(yàn)和低油耗的用戶(hù)，CVT變速箱是他們的心頭好。

最后看看雙離合變速器（DCT）。它采用兩套離合器，通過(guò)兩套離合器的相互交替工作，實(shí)現(xiàn)了無(wú)間隙換擋的效果。想象一下，當(dāng)一套離合器在分離時(shí)，另一套離合器已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，無(wú)縫銜接動(dòng)力傳遞，所以換擋速度極快。這不僅讓車(chē)輛的加速過(guò)程更加迅猛，而且在換擋過(guò)程中動(dòng)力損失小，燃油經(jīng)濟(jì)性也很好。DCT綜合了AT和AMT的優(yōu)點(diǎn)，再加上其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)成本較低，近年來(lái)在汽車(chē)市場(chǎng)上的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，無(wú)論是家用轎車(chē)還是性能車(chē)，都能看到它活躍的身影。

總之，這四種類(lèi)型的自動(dòng)變速箱各有千秋，都在汽車(chē)發(fā)展的歷程中扮演著重要角色。它們憑借自身獨(dú)特的技術(shù)特點(diǎn)，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者對(duì)于駕駛體驗(yàn)、成本、性能等多方面的需求，為汽車(chē)行業(yè)的進(jìn)步做出了巨大貢獻(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）