元 EV 的充電功率方面，最大支持 60kW 快充，也有官方公布最大充電功率為 70kW 的情況。在實(shí)際使用中，充電功率會(huì)受多種因素影響。當(dāng)處于快充模式下，60kW 功率能讓車輛僅需 30 分鐘就能將電量從 30%充至 80%左右；若按 70kW 計(jì)算，最佳條件下電池從 0 到 100%充滿約 1 小時(shí)，但充電樁性能、電池容量、充電環(huán)境等，都會(huì)使最終功率和充電時(shí)間有所不同 。

家用 220V 充電方式下，充電功率相對(duì)較低，這是一種較為常規(guī)且適合日常夜間慢充的模式，能讓車輛在較為平穩(wěn)的狀態(tài)下補(bǔ)充電量，不過(guò)所需的充電時(shí)長(zhǎng)會(huì)比較久 。

交流慢充同樣是元 EV 具備的充電途徑，這種方式雖然沒(méi)有快充那么高效迅速，但對(duì)于不急于出行、有充足時(shí)間等待的車主來(lái)說(shuō)，也是不錯(cuò)的選擇。它在保障電池穩(wěn)定充電的同時(shí)，也能滿足日常通勤車輛的電量需求。

直流快充則是為了滿足車主快速補(bǔ)能的訴求。在直流快充條件下，40 分鐘可補(bǔ)充 200 公里續(xù)航，大大減少了充電等待時(shí)間，對(duì)于需要長(zhǎng)途出行或者時(shí)間緊迫的車主而言，無(wú)疑是一大福音。

元 EV 的充電功率根據(jù)不同的充電方式和條件有所變化，多種充電方式的配備，充分考慮了車主在不同場(chǎng)景下的使用需求，無(wú)論是日常慢充還是緊急快充，都能為車主提供合適的充電方案，盡可能地滿足了用戶的多樣化需求，提升了用戶的使用體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）