英詩派是東風本田旗下的車型，并非廣汽本田。英詩派作為東風本田的一款中型轎車，與廣汽本田的雅閣是姊妹車型，在動力總成和底盤設計上二者有諸多相似。它提供純汽油版和混動版，汽油版搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機，混動版采用2.0升自然吸氣發(fā)動機搭配電動機。憑借多種動力選擇與舒適駕乘體驗，英詩派在中型車市場展現(xiàn)出獨特魅力 。

英詩派的純汽油版發(fā)動機優(yōu)勢顯著。這款1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達143千瓦，峰值扭矩能達到260牛米。本田經典的VTEC技術和先進的缸內直噴技術融入其中，配合鋁合金缸蓋缸體，不僅減輕了發(fā)動機自身重量，還提升了燃油經濟性與動力輸出效率。與之匹配的CVT變速箱，能讓動力輸出更加線性、平順，為駕駛者帶來流暢的駕駛感受。在日常城市道路行駛中，這樣的動力組合足以應對各種路況，無論是起步還是中途加速，都能輕松駕馭。

混動版車型的動力系統(tǒng)同樣可圈可點。那臺2.0升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為107千瓦，峰值扭矩175牛米，集成了i-VTEC技術和多點電噴技術，為車輛提供穩(wěn)定的動力基礎。而電動機的加入則如虎添翼，其最大功率135千瓦，峰值扭矩315牛米，在需要加速超車或者急加速時，電動機和發(fā)動機協(xié)同工作，帶來強勁的動力爆發(fā)。這種混動模式既保證了動力性能，又大大降低了油耗，在節(jié)能環(huán)保方面表現(xiàn)出色。

從車身整體來看，英詩派也有著出色的設計。它的長度為4924毫米，寬度1862毫米，高度1449毫米，軸距達到2830毫米，標準的四門五座三廂車布局。較大的車身尺寸和軸距，為車內乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間，無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能感受到充裕的頭部和腿部空間，長時間乘坐也不會感到局促。

在底盤懸架方面，英詩派采用前置前驅的驅動方式，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。麥弗遜式獨立懸架結構簡單、響應迅速，能有效過濾路面顛簸；多連桿式獨立懸架則能更好地控制車輪的運動軌跡，提升車輛的操控穩(wěn)定性。電動助力的方式讓轉向更加輕盈、精準，無論是在城市擁堵路況下的頻繁轉向，還是在高速行駛時的微調方向，都能讓駕駛者輕松應對。承載式車身設計，不僅減輕了整車重量，還提升了車輛的安全性和舒適性。前通風盤式制動器和后盤式制動器，以及電子駐車制動類型，為車輛提供了可靠的制動保障，確保行車安全。

總的來說，英詩派作為東風本田旗下的中型轎車，憑借其豐富的動力選擇、寬敞的內部空間、出色的底盤懸架設計以及可靠的制動系統(tǒng)，在中型車市場中占據了一席之地，為消費者帶來了多樣化的購車選擇和高品質的駕乘體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）