有裂縫的車胎是否需要更換需具體情況具體分析。車胎出現(xiàn)裂縫，可能是自然老化，也可能因外力撞擊。若是胎面出現(xiàn)輕微的自然老化裂紋，且平時(shí)僅在市區(qū)行駛，可暫不更換，但要定期檢查；若是胎側(cè)出現(xiàn)裂紋，尤其是在胎側(cè)和三角膠結(jié)合位置，或者裂紋過(guò)長(zhǎng)過(guò)深，那就必須及時(shí)更換，畢竟安全無(wú)小事，關(guān)乎行車安全容不得半點(diǎn)馬虎。

自然老化產(chǎn)生的裂紋是較為常見的情況。一般來(lái)說(shuō)，輪胎正常使用壽命在4到6年左右，使用3年左右可能就會(huì)出現(xiàn)一些細(xì)小裂紋 。這是因?yàn)殡S著時(shí)間推移，橡膠會(huì)逐漸失去彈性和韌性，表面出現(xiàn)細(xì)小的龜裂紋。如果這些裂紋僅出現(xiàn)在胎面，且裂紋不大，屬于正常老化龜裂或磨損，對(duì)于只在市區(qū)以較低速度行駛的車輛而言，短時(shí)間內(nèi)繼續(xù)使用可能并無(wú)大礙。但即使如此，也務(wù)必定期仔細(xì)檢查裂紋的發(fā)展情況，比如每隔一到兩個(gè)月就檢查一次，觀察裂紋是否有加深、變長(zhǎng)或者增多的跡象。

然而，當(dāng)車胎裂紋出現(xiàn)在胎側(cè)時(shí)，情況就截然不同了。胎側(cè)是輪胎結(jié)構(gòu)中相對(duì)脆弱的部位，它不像胎面那樣厚實(shí)且有較多的防護(hù)層。一旦胎側(cè)出現(xiàn)裂紋，哪怕只是非常細(xì)微的，也意味著輪胎的結(jié)構(gòu)完整性受到了威脅。因?yàn)樵谲囕v行駛過(guò)程中，胎側(cè)會(huì)不斷地受到擠壓、扭曲等應(yīng)力作用，裂紋可能會(huì)迅速擴(kuò)展，隨時(shí)都有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。特別是當(dāng)裂紋出現(xiàn)在胎側(cè)和三角膠結(jié)合的位置，這可是輪胎結(jié)構(gòu)中的關(guān)鍵部位，一旦此處出現(xiàn)問(wèn)題，輪胎的性能將大幅下降，爆胎的可能性急劇增加。所以，只要胎側(cè)出現(xiàn)裂紋，就應(yīng)當(dāng)及時(shí)前往專業(yè)的汽車維修店進(jìn)行檢查，聽從維修人員的建議，必要時(shí)果斷更換輪胎。

除了位置，裂紋的嚴(yán)重程度也是決定是否更換輪胎的重要因素。當(dāng)裂紋過(guò)長(zhǎng)過(guò)深，達(dá)到輪胎花紋標(biāo)準(zhǔn)深度1.6毫米時(shí)，這表明輪胎不僅有裂紋問(wèn)題，而且整體磨損也已經(jīng)相當(dāng)嚴(yán)重了。此時(shí)輪胎的抓地力、排水性能等關(guān)鍵指標(biāo)都會(huì)大打折扣，繼續(xù)使用不僅增加了爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，還會(huì)影響車輛的制動(dòng)距離和操控穩(wěn)定性，在雨天、濕滑路面等情況下，更是容易引發(fā)危險(xiǎn)。所以，這種情況下必須毫不猶豫地更換輪胎。

另外，如果裂紋是由于外力撞擊或刮擦造成的，同樣需要謹(jǐn)慎判斷。若是日常正常磨損或路況不好在胎側(cè)與胎面交界處出現(xiàn)輕微裂紋，經(jīng)過(guò)專業(yè)維修人員評(píng)估后，可暫時(shí)忽略或進(jìn)行修補(bǔ)處理；但若是胎面出現(xiàn)嚴(yán)重的長(zhǎng)條裂紋，或者胎側(cè)因外力撞擊出現(xiàn)裂紋，那么為了行車安全，必須立即更換輪胎。

總之，車胎出現(xiàn)裂縫后的處理方式不能一概而論，要綜合考慮裂紋的位置、嚴(yán)重程度以及產(chǎn)生原因等多方面因素。在任何不確定的情況下，都建議咨詢專業(yè)的汽車維修人員，切不可因一時(shí)的僥幸心理而忽視輪胎裂紋問(wèn)題，畢竟安全才是駕駛過(guò)程中最重要的考量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）