開空調(diào)玻璃會起霧，主要是車內(nèi)外溫差大，導(dǎo)致水汽在玻璃上凝結(jié)成小水珠。當(dāng)車內(nèi)溫度低、車外溫度高且濕度較大時(shí)，車外熱空氣中的水汽碰到冰冷的玻璃，就如同遇冷的精靈停下腳步，附著其上形成霧氣。此外，車內(nèi)氣流不暢等因素也可能促使霧氣產(chǎn)生。在潮濕的環(huán)境中開車，這種現(xiàn)象更為常見。

具體來說，夏天開空調(diào)時(shí)，這種情況尤為明顯。車外驕陽似火，溫度常常高達(dá)三四十?dāng)z氏度，而車內(nèi)為了追求涼爽，將空調(diào)溫度調(diào)得很低，可能只有二十?dāng)z氏度甚至更低。此時(shí)，車窗玻璃就像一道冷熱的分界線，車外熱空氣里的大量水汽，在接觸到低溫的玻璃瞬間，迅速冷卻，進(jìn)而液化成無數(shù)微小的水珠，密密麻麻地分布在玻璃表面，使得玻璃變得模糊不清。

而在一些特殊天氣狀況下，比如雨天或者空氣濕度極大的時(shí)候，車外的水汽含量本身就處于飽和甚至超飽和狀態(tài)。即便車內(nèi)外溫差沒有那么顯著，這些水汽也很容易在玻璃上找到“落腳點(diǎn)”，從而讓玻璃起霧。

另外，車內(nèi)環(huán)境也對玻璃起霧有著不可忽視的影響。如果車內(nèi)乘客眾多，大家呼出的水汽會在有限的車內(nèi)空間不斷積聚，導(dǎo)致車內(nèi)濕度大幅上升。再加上空調(diào)的冷風(fēng)一吹，玻璃表面溫度降低，水汽就更容易在玻璃上凝結(jié)成霧。而且若車內(nèi)空氣流通不暢，這些水汽無法及時(shí)排出車外，也會加劇玻璃起霧的現(xiàn)象。

總之，開空調(diào)玻璃起霧是多種因素共同作用的結(jié)果。車內(nèi)外溫差、車外的濕度狀況以及車內(nèi)的氣流和濕度環(huán)境，都在這個(gè)過程中扮演著重要角色。了解這些原因后，我們就能更好地采取相應(yīng)措施，應(yīng)對玻璃起霧帶來的不便，保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）