輪胎上出現(xiàn)小裂紋需分情況看待，有可能正常，也有可能不正常。輪胎作為橡膠制品，常年經(jīng)受風(fēng)吹雨打日曬，使用三年左右出現(xiàn)一些細(xì)小裂紋，若裂紋不大且位于胎面，這多屬于正常的老化龜裂或磨損，定期檢查即可。但要是裂紋出現(xiàn)在胎側(cè)，或裂紋過(guò)長(zhǎng)過(guò)深達(dá)到 1.6 毫米，那就不正常了，必須及時(shí)檢查或更換，因?yàn)檫@會(huì)嚴(yán)重影響行車(chē)安全。

輪胎的正常使用壽命大約在五年左右，在使用三年上下時(shí)，由于自然老化等因素，輪胎表面可能會(huì)有一些微小裂紋顯現(xiàn)。如果這些小裂紋出現(xiàn)在胎面，且分布較為均勻、長(zhǎng)度和深度都比較有限，就如同歲月在輪胎上留下的輕微痕跡，屬于正常的老化表現(xiàn)，或者是日常使用中正常的磨損所致。這種情況下，輪胎依舊能夠維持基本的性能，可以繼續(xù)使用，不過(guò)要養(yǎng)成定期檢查的好習(xí)慣，密切關(guān)注裂紋是否有進(jìn)一步擴(kuò)展或變化 。

然而，當(dāng)裂紋出現(xiàn)在胎側(cè)時(shí)，情況就截然不同了。胎側(cè)是輪胎結(jié)構(gòu)中最為薄弱的環(huán)節(jié)，它不像胎面那樣能夠承受較大的壓力和摩擦。一旦胎側(cè)出現(xiàn)裂紋，哪怕只是小小的一條，也如同在輪胎這個(gè)堅(jiān)固的堡壘上打開(kāi)了一個(gè)潛在的缺口。繼續(xù)駕駛帶有胎側(cè)裂紋的輪胎，在車(chē)輛行駛過(guò)程中，胎側(cè)所承受的壓力和變形會(huì)讓裂紋不斷擴(kuò)大，隨時(shí)都有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)重威脅行車(chē)安全。所以，一旦發(fā)現(xiàn)胎側(cè)有裂紋，務(wù)必及時(shí)前往專(zhuān)業(yè)的汽修店進(jìn)行檢查，聽(tīng)從專(zhuān)業(yè)人員的建議，必要時(shí)果斷更換輪胎。

還有一種情況需要特別留意，那就是裂紋的長(zhǎng)度和深度。如果裂紋過(guò)長(zhǎng)、過(guò)深，達(dá)到了輪胎花紋的標(biāo)準(zhǔn)深度 1.6 毫米，這意味著輪胎的結(jié)構(gòu)已經(jīng)受到了較為嚴(yán)重的破壞。此時(shí)輪胎的性能，如抓地力、排水性能等都會(huì)大打折扣，繼續(xù)使用不僅會(huì)增加駕駛風(fēng)險(xiǎn)，還可能導(dǎo)致車(chē)輛操控性能下降，無(wú)法應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。所以，當(dāng)裂紋達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，更換輪胎是保障行車(chē)安全的必要舉措。

總之，輪胎上出現(xiàn)小裂紋不能一概而論，需要仔細(xì)觀察裂紋的位置、長(zhǎng)度、深度等情況。正常范圍內(nèi)的老化或磨損裂紋可以通過(guò)定期檢查來(lái)監(jiān)控，但涉及到胎側(cè)裂紋或達(dá)到一定深度的裂紋，絕不能掉以輕心，應(yīng)及時(shí)檢查或更換輪胎，只有這樣，才能確保我們的行車(chē)之路始終安全可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）