Karoq即斯柯達(dá)柯珞克，是斯柯達(dá)旗下一款基于大眾MQB平臺(tái)打造的緊湊級(jí)多功能SUV。它于2017年面世，2018年在國(guó)內(nèi)上市，定位介于柯迪亞克和柯米克之間。外觀采用家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，內(nèi)飾有大眾風(fēng)格。動(dòng)力上提供多種選擇，空間寬敞實(shí)用，還搭載智能互聯(lián)系統(tǒng)。憑借這些優(yōu)勢(shì)，柯珞克成為家庭用車(chē)的一個(gè)不錯(cuò)選擇，能滿足人們?nèi)粘３鲂械榷鄻有枨?。

從外觀上來(lái)看，柯珞克展現(xiàn)出強(qiáng)健優(yōu)雅的氣質(zhì)。其整體線條硬朗流暢，前臉采用斯柯達(dá)標(biāo)志性的直瀑式進(jìn)氣格柵，搭配犀利的大燈組，辨識(shí)度極高。車(chē)身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔，恰到好處地勾勒出車(chē)身輪廓，彰顯出SUV應(yīng)有的力量感。車(chē)尾部分設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔大方，尾燈造型獨(dú)特，點(diǎn)亮后具有較高的辨識(shí)度，與前臉設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，營(yíng)造出一種和諧的美感。

在空間表現(xiàn)上，柯珞克的外部尺寸為長(zhǎng)寬高4432*1841*1614mm，軸距達(dá)到2688mm。這樣的軸距數(shù)據(jù)，讓車(chē)內(nèi)的乘坐空間得到了很好的保障，無(wú)論是前排還是后排，乘客都能擁有較為充裕的頭部和腿部空間，即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到過(guò)于局促。而后備廂空間同樣出色，在后排座椅固定時(shí)，容積可達(dá)521升，能夠滿足日常購(gòu)物、出行等裝載需求；當(dāng)拆除后排座椅后，最大可擴(kuò)展至1630升，搬運(yùn)大件物品也不在話下，實(shí)用性極強(qiáng)。

走進(jìn)車(chē)內(nèi)，柯珞克采用全數(shù)字儀表板，科技感十足。同時(shí)，它提供Columbus和Amundsen多媒體系統(tǒng)，具備Wi-Fi熱點(diǎn)和主流手機(jī)互聯(lián)功能，通過(guò)SKODA Connect手機(jī)App還能輕松接入車(chē)機(jī)，為駕駛者帶來(lái)便捷的智能交互體驗(yàn)，讓駕駛過(guò)程更加輕松愉悅。不僅如此，該車(chē)還全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，在一定程度上降低了燃油消耗，提高了能源利用效率。

動(dòng)力方面，柯珞克搭載EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，提供TSI230和TSI280動(dòng)力選擇。TSI230發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩200牛米；TSI280發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7擋雙離合手自一體變速箱，這樣的動(dòng)力組合能夠提供平穩(wěn)且充沛的動(dòng)力輸出，無(wú)論是城市道路的走走停停，還是高速公路的超車(chē)并線，柯珞克都能應(yīng)對(duì)自如。并且，它還擁有4種駕駛模式，駕駛者可以根據(jù)不同的路況和駕駛需求進(jìn)行切換，進(jìn)一步提升駕駛樂(lè)趣。

此外，柯珞克還提供10大智能科技配置，全系標(biāo)配8大實(shí)在裝備，為駕乘人員提供了全方位的安全保障和舒適體驗(yàn)。懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁非獨(dú)立懸掛，這種搭配在兼顧成本的同時(shí)，也能較好地平衡舒適性和操控性，讓車(chē)輛在行駛過(guò)程中能夠有效過(guò)濾路面顛簸，為乘客帶來(lái)平穩(wěn)的駕乘感受。

總的來(lái)說(shuō)，斯柯達(dá)柯珞克憑借時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、寬敞的空間、豐富的智能配置、充沛的動(dòng)力以及良好的駕乘舒適性，在緊湊型SUV市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。無(wú)論是對(duì)于追求實(shí)用的家庭用戶，還是注重駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，它都是一款值得考慮的車(chē)型，能夠?yàn)槿藗兊某鲂猩钤鎏砀嗑省?

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）