寶馬自動擋車常見的檔位有 P 檔（停車檔、駐車檔）、R 檔（倒車檔）、N 檔（空檔）、D 檔（前進檔）、S 檔（運動模式檔）以及 M 檔（手動模式檔）。P 檔用于長時間停車，靠機械裝置鎖緊轉(zhuǎn)動部分；R 檔用于倒車；N 檔適用于短時間停車不熄火；D 檔用于日常前行；S 檔動力性佳，適合特定場景；M 檔可手動控制。這些檔位各司其職，滿足不同駕駛需求。

具體來說，P檔（Parking）是停車檔、駐車檔 。當車輛需要長時間停放時，就需要掛入這個檔位。在寶馬車上，排桿檔頂部通常有“P檔”按鈕，停車時按下P鍵即可；若停車后取下安全帶、打開車門，變速箱也會自動進入P檔。值得注意的是，車輛必須完全停止才可使用P檔，因為它是利用機械裝置鎖緊汽車轉(zhuǎn)動部分，如果車輛未停穩(wěn)就掛入，自動變速器的機械部分可能會受損。而且，汽車只能在“P”或“N”擋啟動發(fā)動機。

R檔（Reverse）即倒車檔，在需要倒車的時候使用。操作時，要按住排桿檔左側(cè)鎖鍵不放，推動檔桿向前，當“R”亮起就成功掛入。務必記住，車輛未完全停定時不可強行轉(zhuǎn)至“R”擋，不然可能會對車輛的傳動系統(tǒng)造成損害，倒車過程中也要注意控制好加速踏板，確保安全倒車。

N檔（Neutral）為空檔，在車輛短時間停放且不熄火的情況下使用，比如等紅燈、堵車時。將檔桿向前推顯示“N”字即可掛入。此檔會使發(fā)動機與變速器的動力切斷分離，但要注意，掛空檔在斜坡上時一定要踩剎車，防止車輛溜車。另外，減速或下坡時不能為了省油而使用此檔，否則變速器可能因潤滑不足而燒壞。

D檔（Drive）是前進檔，也是自動擋汽車日常行駛最常用的檔位。按住排桿檔左側(cè)鎖鍵不放，往后拉排桿檔，顯示綠色“D”字時便進入該檔位。掛上D檔后，變速箱會在1檔到超速檔（相當于1 - 4檔）之間根據(jù)車輛的速度和油門情況自動切換，適用于一般道路行駛。此外，有些寶馬車型還有D3、2、1檔等細分，D3檔常用于山路行駛，此時電腦會自動控制轉(zhuǎn)速，輸出較高扭力；2檔與1檔則用于很陡的爬坡路段，可強制車輛使用1 - 2檔。

S檔（Sport）代表運動模式檔。當車子在D檔時，向左邊推一下就進入M/S檔，默認的就是S檔。如果檔桿在轉(zhuǎn)向柱上（位于方向盤旁邊，類似雨刷器開關的位置），通過上下掰動到對應位置來切換檔位，P檔在檔桿末端是按鍵形式；當檔桿在中控臺上時，前后推動進行掛檔操作，P檔在檔桿頂端是按鍵形式。S檔屬于運動模式，此模式下車輛比較費油，因為它會保持高轉(zhuǎn)速，升檔晚而降檔早，動力性更好，適合爬大坡或者超車等場景。S檔和D檔基本可隨時切換，但在車速高、發(fā)動機轉(zhuǎn)速高時，不建議從D檔掛入S檔，并且S檔起步時，有些車的頓挫感會稍強一些。

M檔（Manual）是手動模式檔，在M/S檔的基礎上，駕駛者可以通過手動控制來模擬手動擋的駕駛體驗，實現(xiàn)對車輛檔位更精準的控制，比如在一些特殊路況或者追求駕駛樂趣時使用。

總之，寶馬自動擋車的這些檔位各有其功能和適用場景。了解并合理運用這些檔位，不僅能讓駕駛更加順暢和安全，還能充分體驗到寶馬汽車帶來的卓越性能與駕駛樂趣。無論是日常出行，還是面對復雜路況，準確選擇合適的檔位都是每位寶馬車主的必備技能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）