川崎 H2 搭載的是直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際排量 998cc，采用四缸四沖程設(shè)計(jì)，還配備機(jī)械增壓技術(shù)，能夠大幅提升動(dòng)力輸出。同時(shí)，雙噴射技術(shù)的運(yùn)用，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的效率與功率進(jìn)一步提高。在機(jī)械增壓與雙噴射技術(shù)的加持下，空氣沖壓狀態(tài)下最大馬力可達(dá) 243 匹，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的性能實(shí)力 。

這款直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比為11.2比1，氣缸直徑為76毫米，沖程為55毫米，這樣的參數(shù)設(shè)定使得發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中能夠達(dá)到一個(gè)較為理想的工況，為其高效穩(wěn)定的工作奠定了基礎(chǔ)。

并且，它匹配的是6速變速箱，能夠?yàn)轵T手帶來更為豐富的換擋體驗(yàn)，在不同的路況和駕駛需求下，都能精準(zhǔn)地選擇合適的擋位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力得以充分發(fā)揮。無論是在城市道路的走走停停，還是在高速公路上的風(fēng)馳電掣，6速變速箱都能與這臺(tái)直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)完美配合。

常規(guī)狀態(tài)下，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)170KW，最大扭矩141.7N·m，對應(yīng)轉(zhuǎn)速輕松超過1萬轉(zhuǎn)。如此強(qiáng)大的性能數(shù)據(jù)，讓川崎H2在眾多摩托車中脫穎而出，能夠滿足騎手對于速度與激情的追求。

總之，川崎H2的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其獨(dú)特的技術(shù)配置和出色的性能參數(shù)，成為了摩托車領(lǐng)域的一顆璀璨明星，為騎手們帶來無與倫比的駕駛體驗(yàn)，也展現(xiàn)了川崎在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)制造方面的深厚技術(shù)底蘊(yùn)和卓越實(shí)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）