正確使用自動(dòng)擋腳剎，需在停車時(shí)先切換至空擋踩下腳剎再熄火、掛入駐車檔；啟動(dòng)時(shí)右腳踩剎車切換至 N 檔啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，左腳解除腳剎后掛入前進(jìn)擋。停車時(shí)，先讓車輛平穩(wěn)停下，切換至空擋踩下腳剎能避免車輛移動(dòng)，熄火后掛入駐車檔進(jìn)一步確保安全。啟動(dòng)時(shí)按此步驟操作，可使車輛啟動(dòng)順暢。規(guī)范使用自動(dòng)擋腳剎，能保障行車安全與車輛的平穩(wěn)運(yùn)行 。

在具體的駕駛場(chǎng)景中，不同情況對(duì)于自動(dòng)擋腳剎的使用也有不同的要求。

長(zhǎng)距離、輕制動(dòng)時(shí)，要先松開油門踏板，讓車輛依靠自身的慣性自然減速，之后再根據(jù)實(shí)際情況輕踩剎車踏板。比如在跟車過(guò)程中，提前松油門能讓車速慢慢降下來(lái)，然后再根據(jù)與前車的距離合理控制剎車力度，這樣不僅能讓制動(dòng)過(guò)程更加平穩(wěn)，還能減少剎車片的磨損。

停車前的剎車操作也有講究。先慢慢踩下剎車踏板使車輛減速，在車速降低到一定程度時(shí)，松開剎車踏板，接著再次輕踩剎車，直至車輛完全停下。這種操作方式可以有效避免車輛在停車瞬間產(chǎn)生較大的頓挫感，為車內(nèi)乘客提供更舒適的乘坐體驗(yàn)。

當(dāng)車輛行駛到拐角處時(shí)，進(jìn)入彎道之前就應(yīng)該提前減速。在轉(zhuǎn)彎前適度踩下剎車，降低車速，確保車輛以合適的速度進(jìn)入彎道。需要特別注意的是，一定不要在打方向的同時(shí)踩剎車，因?yàn)檫@樣容易破壞車輛的平衡，增加失控的風(fēng)險(xiǎn)。

在紅綠燈前，正確的剎車方式是緩慢且持續(xù)地踩下制動(dòng)踏板。當(dāng)車身快要完全停止時(shí)，慢慢抬起制動(dòng)踏板，直到踏板完全松開。這樣能讓車輛平穩(wěn)地停下，避免急剎車導(dǎo)致車內(nèi)人員向前沖，同時(shí)也能減少對(duì)車輛零部件的沖擊。

另外，在日常駕駛中，對(duì)于剎車踏板和油門踏板的控制也要得當(dāng)。正常行駛時(shí)，右腳負(fù)責(zé)控制油門和剎車，加速時(shí)輕踩油門踏板，讓車輛緩緩提速；減速或停車時(shí)，將右腳從油門踏板迅速移至剎車踏板，剎車力度要逐漸增加，避免猛踩剎車。如果停車等待的時(shí)間較短，只需踩住剎車踏板即可；但如果停車時(shí)間較長(zhǎng)，建議將車輛切換至 N 擋，并拉起手剎，這樣可以放松右腳，避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車導(dǎo)致腳部疲勞。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，自動(dòng)擋腳剎的正確使用貫穿于駕駛的各個(gè)環(huán)節(jié)。無(wú)論是停車、啟動(dòng)，還是在不同的行駛場(chǎng)景中，都需要按照規(guī)范的操作方法來(lái)使用，才能充分發(fā)揮腳剎的作用，確保車輛行駛安全、平穩(wěn)，為駕駛者和乘客營(yíng)造舒適、可靠的出行環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）