奧迪的發(fā)動機代號眾多，常見的有 EA211（1.4T I4，用于 A3、Q3 等小型車）、EA888（2.0T I4，在 A4、A5 等眾多車型上有不同功率表現(xiàn)）、2.5T I5（用于 TTRS 和 RS3）、2.9T V6（用于 RS4 和 RS5）、EA839（3.0T V6，用于 S4、S5 等車型）、4.0T V8（用于 RS7、RS6 等高端和性能車型）、5.2L V10（有兩個動力版本搭載在 R8 車型上）、6.0T W12（曾用于奧迪 A8 等車型，如今已停產(chǎn) ）。這些不同代號的發(fā)動機，適配于奧迪旗下不同定位、不同級別的車型，以滿足多樣化的市場需求。

具體來說，EA211系列發(fā)動機，作為1.4T I4發(fā)動機代號，常見于A3、Q3等小型車 。小排量的它通過渦輪增壓技術(shù)，實現(xiàn)了高動力輸出與低油耗的良好平衡，為追求經(jīng)濟實用又渴望一定駕駛樂趣的消費者提供了不錯的選擇。在城市通勤中，這類發(fā)動機既能輕松應對走走停停的路況，又能在需要加速超車時提供足夠的動力支持。

EA888系列的2.0T I4發(fā)動機代號同樣廣為人知。它擁有多個動力版本，廣泛搭載于A4、A5等多款車型。該發(fā)動機在動力與燃油經(jīng)濟性方面都有著出色的表現(xiàn)，無論是日常駕駛還是偶爾的激烈操控，都能游刃有余。不同車型上的不同功率調(diào)校，也充分考慮了各車型的定位差異，滿足了消費者多樣化的動力需求。

2.5T I5發(fā)動機，為TTRS和RS3這樣的性能小鋼炮注入了強勁動力。獨特的直列五缸布局，讓發(fā)動機擁有了別具一格的聲浪和出色的動力響應，賦予了這兩款車在賽道和公路上的卓越性能，為追求極致駕駛體驗的車迷帶來了無與倫比的駕駛激情。

2.9T V6發(fā)動機，專門為RS4和RS5等中型性能車型提供動力。V6的結(jié)構(gòu)使得發(fā)動機運轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)，配合高性能的調(diào)校，讓車輛在保證舒適性的同時，擁有了驚人的加速能力和操控性能，無論是高速行駛還是彎道駕駛，都能展現(xiàn)出強大的實力。

代號為EA839的3.0T V6發(fā)動機，用于S4、S5等中高端轎車。在不同車型上它還有著不同功率版本，為車輛帶來了充沛的動力儲備，無論是起步加速還是中后段的再加速，都能輕松應對，展現(xiàn)出豪華與性能的完美結(jié)合。

4.0T V8發(fā)動機，則是RS7、RS6等高端和性能車型的核心力量。大排量V8發(fā)動機的魅力無需多言，強勁的扭矩輸出和持續(xù)不斷的動力爆發(fā)，讓這些車型在速度與激情的領(lǐng)域里獨樹一幟，成為了眾多車迷心中的夢想之車。

5.2L V10發(fā)動機，以其獨特的魅力搭載在R8車型上。它擁有兩個動力版本，無論是哪個版本，都能讓R8成為公路上的焦點。V10發(fā)動機的高亢聲浪和迅猛動力，將超級跑車的魅力展現(xiàn)得淋漓盡致。

曾經(jīng)的6.0T W12發(fā)動機，雖然現(xiàn)已停產(chǎn)，但它曾在奧迪A8等車型上留下了輝煌的篇章。W12發(fā)動機的緊湊結(jié)構(gòu)和強大動力，為奧迪旗艦車型帶來了頂級的駕乘體驗，象征著奧迪在發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域的卓越成就。

總之，奧迪豐富多樣的發(fā)動機代號背后，是其深厚的技術(shù)底蘊和對不同市場需求的精準把握。每一款代號的發(fā)動機都在各自的車型上發(fā)揮著獨特的作用，無論是追求經(jīng)濟實用、舒適豪華還是極致性能，奧迪都能通過不同代號的發(fā)動機為消費者提供滿意的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）