胎壓燈持續(xù)亮起時(shí)，應(yīng)先在安全處停車，再檢查輪胎胎壓并進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，若無(wú)法解決可嘗試復(fù)位胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)或?qū)で髮I(yè)幫助。當(dāng)胎壓燈亮起，意味著胎壓可能異常，此時(shí)務(wù)必先保障安全，將車停在安全地帶。接著查看各輪胎胎壓，過(guò)高放氣、過(guò)低補(bǔ)氣至標(biāo)準(zhǔn)值。若調(diào)整后燈仍亮，嘗試復(fù)位系統(tǒng)，若還不行就只能交給專業(yè)維修人員處理了 。

具體來(lái)說(shuō)，停車環(huán)節(jié)至關(guān)重要。在胎壓燈亮起后，要立刻開(kāi)啟車輛的雙閃警示燈，以引起其他道路使用者的注意。然后，緩慢地降低車速，仔細(xì)觀察前后方的交通狀況，在確保安全的前提下，將車輛靠道路右側(cè)平穩(wěn)停下。如果是在高速公路上，盡量將車停在緊急停車帶內(nèi)，同時(shí)，一定要在車后15米的位置設(shè)置好安全警示標(biāo)志，避免發(fā)生二次事故，危及自身和他人的生命安全。

停車之后，就該檢查輪胎胎壓了。如今的汽車胎壓監(jiān)測(cè)分為主動(dòng)和被動(dòng)兩種類型。對(duì)于主動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，我們需要關(guān)注設(shè)定的胎壓值是否過(guò)高或過(guò)低，這都會(huì)引發(fā)報(bào)警。一般情況下，普通汽車的前輪標(biāo)準(zhǔn)胎壓在2.2左右，后輪標(biāo)準(zhǔn)胎壓在2.4左右，不過(guò)不同車型之間會(huì)存在一定差別，具體數(shù)值可以查閱車輛的用戶手冊(cè)或者駕駛室門框上的標(biāo)簽。要是發(fā)現(xiàn)胎壓過(guò)高，就需要緩慢放氣，直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值；要是胎壓過(guò)低，那就得及時(shí)補(bǔ)充氣壓。在充氣或放氣時(shí)，一定要隨時(shí)留意車輛儀表上的胎壓顯示情況。需要注意的是，有時(shí)候胎壓顯示可能會(huì)比較緩慢，即便我們已經(jīng)將胎壓調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)范圍，胎壓燈可能依然亮著。

這時(shí)候，就可以嘗試進(jìn)行胎壓復(fù)位操作。先打開(kāi)儀表電源，找到復(fù)位按鈕并長(zhǎng)按，直到胎壓低報(bào)警燈熄滅。接著，再次長(zhǎng)按復(fù)位按鈕，使其閃爍三次后熄滅。完成這些操作后，以30千米每小時(shí)的速度駕駛車輛大約15分鐘，讓車輛系統(tǒng)重新識(shí)別胎壓情況，看報(bào)警是否解除。

倘若經(jīng)過(guò)上述調(diào)整后，胎壓燈還是持續(xù)亮起，那么就需要進(jìn)一步排查原因。有可能是輪胎出現(xiàn)了漏氣的情況，即便前輪氣壓達(dá)到2.3，后輪氣壓達(dá)到2.5 ，依然報(bào)警，這時(shí)候就得趕緊補(bǔ)氣，若幾天后胎壓燈又再次亮起，那就得拆下輪胎進(jìn)行詳細(xì)檢查了。另外，長(zhǎng)時(shí)間在低胎壓狀態(tài)下行車，某個(gè)輪胎胎壓過(guò)低，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中胎溫會(huì)升高，進(jìn)而導(dǎo)致胎壓變高，這種情況下胎壓燈也可能一直亮著，此時(shí)應(yīng)趕緊停車休息，給輪胎降溫降壓，或者直接更換備胎行駛。

還有一種情況，如果上述方法都不奏效，可嘗試在中控儀表臺(tái)的設(shè)置菜單中手動(dòng)復(fù)位胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。要是車輛不支持手動(dòng)復(fù)位，那就只能請(qǐng)專業(yè)人員使用解碼儀來(lái)清除故障碼了。

總之，當(dāng)胎壓燈持續(xù)亮起時(shí)，車主朋友們不要驚慌，按照正確的步驟逐步排查和處理。先確保自身和車輛的安全，再對(duì)胎壓進(jìn)行檢查和調(diào)整，必要時(shí)尋求專業(yè)幫助。定期關(guān)注輪胎的健康狀況，養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，能有效減少此類問(wèn)題的發(fā)生，讓我們的行車之路更加安全順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）