09款雅閣屬于第八代車(chē)型。第八代雅閣從2008年延續(xù)至2013年，2009款作為其中一員，承載著該代車(chē)型的諸多特性。以雅閣2009款lx為例，它是一款中型三廂車(chē)，擁有4945mm的修長(zhǎng)車(chē)身、2800mm的軸距，空間較為寬敞。動(dòng)力上搭載2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5擋自動(dòng)變速箱。在懸架等方面的配置，也展現(xiàn)出該代車(chē)型的技術(shù)亮點(diǎn)，鞏固了其在消費(fèi)者心中的地位 。

從車(chē)身尺寸來(lái)看，09款雅閣長(zhǎng)4945mm、寬1845mm、高1480mm，這樣的“三圍”讓它在中型車(chē)領(lǐng)域擁有較為突出的表現(xiàn)。寬敞的車(chē)身不僅為駕乘者提供了充裕的頭部和腿部空間，讓長(zhǎng)途旅行也能保持舒適的坐姿，而且使車(chē)內(nèi)布局更加合理，無(wú)論是前排駕駛者還是后排乘客，都能感受到寬敞空間帶來(lái)的愜意。

其2800mm的軸距更是一大亮點(diǎn)，有效提升了車(chē)內(nèi)后排的乘坐空間，讓后排乘客可以盡情舒展雙腿，減少旅途的疲憊感。再加上70l的油箱容積，為車(chē)輛的續(xù)航能力提供了保障，減少了途中加油的頻次，讓出行更加從容。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，09款雅閣所搭載的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與5擋自動(dòng)變速箱的組合默契十足。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)132千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6500轉(zhuǎn)，最大扭矩225牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速每分鐘4500轉(zhuǎn)。這樣的動(dòng)力輸出既滿足了日常駕駛中起步、加速的需求，又能在高速行駛時(shí)提供穩(wěn)定的動(dòng)力支持。在城市道路中，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輕松應(yīng)對(duì)頻繁的啟停，變速箱換擋平順，幾乎察覺(jué)不到頓挫感；而在高速公路上，深踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力便會(huì)源源不斷地輸出，帶來(lái)流暢的加速體驗(yàn)。

至于懸架方面，前雙橫臂式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架的搭配，讓車(chē)輛在操控性和舒適性之間找到了完美的平衡。雙橫臂式獨(dú)立懸架能夠有效過(guò)濾路面顛簸，并且在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)提供有力的支撐，減少車(chē)身側(cè)傾，保證車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性；多連桿式獨(dú)立懸架則進(jìn)一步優(yōu)化了車(chē)輛的減震效果，使車(chē)輛在通過(guò)減速帶或不平整路面時(shí)，能夠更好地吸收震動(dòng)，為車(chē)內(nèi)乘客營(yíng)造出舒適的駕乘環(huán)境。

總之，09款雅閣作為第八代車(chē)型的代表，憑借其寬敞的車(chē)身空間、穩(wěn)定高效的動(dòng)力系統(tǒng)以及出色的懸架調(diào)校，在中型車(chē)市場(chǎng)中留下了濃墨重彩的一筆，成為眾多消費(fèi)者心中經(jīng)典的車(chē)型之一。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）