汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)原因多樣，涵蓋怠速與行駛多種情形。在怠速時(shí)，可能是方向盤(pán)傳動(dòng)裝置的橡膠套、螺栓有問(wèn)題，或者與發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向機(jī)怠速相關(guān)；方向盤(pán)打死時(shí)抖動(dòng)并伴有異響，多和轉(zhuǎn)向器泄壓、助力油有關(guān)。行駛時(shí)，不同車(chē)速區(qū)間抖動(dòng)原因不同，像加速到80 - 100km/h抖動(dòng)可能是車(chē)輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)，小于60 - 80km/h抖動(dòng)或許是汽車(chē)定位數(shù)據(jù)問(wèn)題等。剎車(chē)時(shí)抖動(dòng)，一般源于剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)不平 。

具體來(lái)說(shuō)，在怠速狀態(tài)下，方向盤(pán)傳動(dòng)裝置的橡膠套若出現(xiàn)老化、破損等情況，其原本的減震緩沖功能就會(huì)大打折扣，那么來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)等部件的震動(dòng)就會(huì)更直接地傳遞到方向盤(pán)上，從而引起抖動(dòng)。而固定螺栓若是松動(dòng)，整個(gè)傳動(dòng)裝置的穩(wěn)定性就會(huì)受到影響，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也容易導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)也是常見(jiàn)原因之一，例如節(jié)氣門(mén)、噴油嘴積碳過(guò)多，會(huì)使進(jìn)氣量受到阻礙，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，這種不穩(wěn)定就會(huì)通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)反映在方向盤(pán)上。轉(zhuǎn)向機(jī)怠速異常同樣不可忽視，它作為汽車(chē)轉(zhuǎn)向的關(guān)鍵部件，若在怠速時(shí)工作狀態(tài)不佳，也會(huì)引發(fā)方向盤(pán)抖動(dòng)。當(dāng)方向盤(pán)打死時(shí)，若轉(zhuǎn)向機(jī)出現(xiàn)泄壓?jiǎn)栴}，會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定，助力油若存在氣阻等情況，也會(huì)使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作異常，這些都會(huì)讓方向盤(pán)產(chǎn)生抖動(dòng)并伴有異響。

行駛過(guò)程中的方向盤(pán)抖動(dòng)情況更為復(fù)雜。當(dāng)加速到80 - 100km/h左右時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，車(chē)輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)是主要“元兇”。車(chē)輪在生產(chǎn)制造過(guò)程中，其質(zhì)量分布理論上是均勻的，但實(shí)際可能存在一定偏差，再加上在日常使用中，比如鉛塊脫落、補(bǔ)胎后未正確進(jìn)行動(dòng)平衡調(diào)試等，都會(huì)導(dǎo)致車(chē)輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)質(zhì)量分布不均勻，從而引起方向盤(pán)抖動(dòng)。車(chē)速小于60 - 80km/h抖動(dòng)，汽車(chē)定位數(shù)據(jù)出現(xiàn)問(wèn)題的可能性較大。四輪定位失準(zhǔn)，車(chē)輪的定位角出現(xiàn)偏差，會(huì)影響車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性，導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。另外，機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶過(guò)松，會(huì)使轉(zhuǎn)向助力不足且工作不穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)松動(dòng)，如拉桿球頭或橫向推動(dòng)桿球頭磨損等，在行駛過(guò)程中也會(huì)讓方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

還有剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，這通常是由于剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)表面不平。在頻繁剎車(chē)或長(zhǎng)期使用后，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)會(huì)出現(xiàn)磨損不均的情況，當(dāng)再次剎車(chē)時(shí)，這種不均勻的摩擦力就會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。

總之，汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)是一個(gè)需要認(rèn)真對(duì)待的問(wèn)題，它涉及到多個(gè)系統(tǒng)和部件。無(wú)論是怠速還是行駛過(guò)程中出現(xiàn)的抖動(dòng)，都可能是車(chē)輛某些部件出現(xiàn)故障的信號(hào)。我們要及時(shí)排查原因，進(jìn)行針對(duì)性的維修和保養(yǎng)，以確保行車(chē)安全和駕駛的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）