車輛怠速時的油耗沒有固定值，一般在每小時 0.6 - 2.7 升左右，具體因車型、排量、怠速轉(zhuǎn)速、是否開啟電器設(shè)備等因素而有差異。不同排量的發(fā)動機(jī)，怠速油耗不同，比如小排量發(fā)動機(jī)相對更省油；車輛開啟空調(diào)、聽歌等設(shè)備，也會使油耗增加。總之，車輛怠速油耗受到多種因素的綜合影響 ，了解這些能讓車主更好地掌握車輛的燃油消耗情況。

一般來說，小排量發(fā)動機(jī)的車輛怠速油耗相對較低。像一些1.0L - 1.5L排量的小型車，在怠速狀態(tài)下每小時油耗大約在0.6 - 1.2升左右。這是因?yàn)樾∨帕堪l(fā)動機(jī)本身的工作容積較小，在怠速時所需維持運(yùn)轉(zhuǎn)的燃油量也就相對較少。

而對于排量在1.6L - 2.5L的常見家用轎車，怠速一小時的油耗大概處于1.2 - 1.8升的范圍。這類車型在市場上較為普遍，其發(fā)動機(jī)性能和動力輸出平衡度較好，不過在怠速時為了保證發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，也需要一定量的燃油供應(yīng)，所以油耗會比小排量車略高一些。

若是排量在2.5L以上的中大型車輛或者SUV，由于發(fā)動機(jī)氣缸容積更大，怠速時需要更多的燃油來維持運(yùn)轉(zhuǎn)，每小時的怠速油耗可能達(dá)到1.8 - 2.7升左右。例如一些大排量的豪華車型或者硬派越野SUV，其強(qiáng)勁的動力背后必然伴隨著較高的怠速油耗。

除了排量，怠速轉(zhuǎn)速也會對油耗產(chǎn)生影響。發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速越高，燃油消耗就越快。通常汽油車的怠速轉(zhuǎn)速在800轉(zhuǎn)左右，柴油車在500轉(zhuǎn)左右，柴油車較低的怠速轉(zhuǎn)速使其在怠速時相對更省油一些。

另外，車輛上電器設(shè)備的使用對怠速油耗的影響也不容小覷。當(dāng)開啟空調(diào)、大燈、音響等電器設(shè)備時，發(fā)動機(jī)需要額外做功來為這些設(shè)備供電，從而導(dǎo)致油耗增加。尤其是在夏天開空調(diào)制冷時，發(fā)動機(jī)負(fù)荷增大，怠速油耗明顯上升。比如一輛普通家用車正常怠速每小時耗油量1 - 1.5升，開啟空調(diào)后可能會達(dá)到每小時1.5 - 2升左右。

長時間怠速不僅會增加油耗成本，還可能對車輛產(chǎn)生一些不良影響。由于怠速時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低、進(jìn)氣量少，汽油燃燒不充分，容易造成積碳，影響發(fā)動機(jī)的性能和壽命。

所以，為了降低車輛的怠速油耗，車主可以采取一些措施。在停車等待時間較長時，盡量關(guān)閉發(fā)動機(jī)；合理使用車輛電器設(shè)備，減少不必要的電力消耗；定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，確保發(fā)動機(jī)處于良好的工作狀態(tài)。通過這些方法，既能節(jié)省燃油開支，又有助于保護(hù)車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）