邁騰B7和B8在生產(chǎn)平臺、外觀內(nèi)飾、動力系統(tǒng)等多個方面存在明顯不同。從平臺上看，B7基于PQ46平臺，B8則采用新的MQB平臺，靈活性與制造技術更優(yōu)。外觀上B8更修長、線條更簡潔，內(nèi)飾也更加時尚。動力方面，B8搭載第三代EA888發(fā)動機，匹配DQ380濕式雙離合變速箱，輸出扭矩更好且換擋更平順。可見B8是全方位升級的車型。

先來說說外觀方面更為細致的差別。B8的前臉更加扁平化，線條簡約流暢，進氣格柵更為寬大，配合犀利的全LED大燈，營造出一種大氣且時尚的感覺。而B7前臉相對圓潤，線條較為復雜，采用的是氙氣大燈或LED組合燈。霧燈的設計也有所不同，B8取消了霧燈，以日間行車燈取而代之，B7則保留了霧燈。車尾部分，B8線條簡潔利落，LED光源的尾燈形狀更為扁平化，中央位置的車標增添了幾分精致感；B7車尾線條相對復雜，傳統(tǒng)燈泡式尾燈形狀更圓潤，車標位于發(fā)動機艙蓋前端。同時，B8車身長度為4866毫米，雖只比B7的4865毫米長了1毫米，但軸距卻加長了60毫米，達到2871毫米，前懸架縮短，使得整體造型更顯優(yōu)雅，尾箱空間也有所擴大。

內(nèi)飾方面，B8采用了全新的設計風格，更為時尚、簡潔。車內(nèi)運用了更多的鍍鉻裝飾條，質(zhì)感得到提升，全新的方向盤設計也更具現(xiàn)代感。而且B8配備了舒適的后部頭枕，定位更注重駕駛者的舒適性，空調(diào)系統(tǒng)冷卻效果和出風設計更好，四個出風口布局巧妙。相比之下，B7的內(nèi)飾則相對較為傳統(tǒng)。

動力系統(tǒng)上，二者差異也較為顯著。B7搭載的是EA888發(fā)動機的第二代產(chǎn)品，最大輸出功率為147千瓦，最大扭矩為280?！っ?，傳動采用DQ250濕式雙離合變速箱。B8使用了EA888發(fā)動機的第三代產(chǎn)品，以2.0低功率發(fā)動機為例，最大功率132千瓦，最大峰值扭矩卻提升到了300?！っ?，實現(xiàn)了更低排量更好的扭矩輸出，并且匹配的是DQ380濕式雙離合變速箱，能提供更加平順的換擋體驗。

此外，懸掛系統(tǒng)上B8采用了全新的設計，在行駛過程中更加穩(wěn)定，舒適性也有所提高。安全配置方面，B8也更為豐富，配備了自動剎車系統(tǒng)、盲點監(jiān)測等。

綜上所述，邁騰B8在諸多方面都進行了升級和改進。從生產(chǎn)平臺的更新，到外觀內(nèi)飾的優(yōu)化，再到動力、懸掛以及安全配置等方面的提升，都讓B8在駕駛體驗、舒適性和安全性上有了更好的表現(xiàn)，相較于B7，它無疑是更具競爭力的一款車型，能滿足消費者更多樣化的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）