車子偏方向時應向相反方向打方向盤。當車向前行駛，若車前向左偏，就要向右打方向盤讓其回正；車前向右偏，則向左打。倒車時，車頭向左偏意味著車尾向右偏，需左打方向盤讓車尾向左修正，反之亦然?？傊?，行車中要時刻留意車輛動向，及時向反方向打方向盤微調(diào)，且控制好幅度，如此才能確保車輛平穩(wěn)行駛 。

具體來說，在向前行駛過程中，我們要時刻保持對車輛行駛方向的敏銳觀察。眼睛平視前方，以遠處的固定目標，比如道路盡頭的建筑物、指示牌等作為參考點。一旦發(fā)現(xiàn)車前有向左偏離參考點的跡象，此時就需要果斷且適度地向右轉(zhuǎn)動方向盤。這個向右打方向盤的操作，力度要適中，幅度要根據(jù)偏離的程度來靈活調(diào)整。如果偏離程度較小，輕輕轉(zhuǎn)動方向盤即可；若偏離程度較大，那么就要稍微加大轉(zhuǎn)動的幅度，但務必注意不能用力過猛、幅度過大，否則車輛可能會出現(xiàn)過度轉(zhuǎn)向，引發(fā)危險。同理，要是車前向右偏離，就迅速向左打方向盤進行修正。

而倒車的情況相對來說會復雜一些，因為倒車時我們主要通過后視鏡來觀察車輛與周圍環(huán)境的位置關系。當我們從后視鏡中看到車頭向左偏時，這表明車尾是向右偏的狀態(tài)。為了讓車尾向左移動，從而使車輛回到正確的倒車路線上，此時要向左打方向盤。在操作過程中，要一邊打方向盤，一邊密切關注后視鏡里車尾與周圍障礙物的距離變化，確保倒車安全。反之，當車頭向右偏，車尾實際上是向左偏，那就得向右打方向盤，讓車尾向右調(diào)整。

另外，倒車時還可以通過觀察后視鏡中車輛與停車位或其他參照物體之間的寬窄關系來判斷并調(diào)整方向。如果發(fā)現(xiàn)前寬后窄，這意味著車尾需要向右移動，所以要向右打方向；若出現(xiàn)前窄后寬的情況，車尾則需要向左移動，那就得向左打方向。

無論是前行還是倒車，在調(diào)整方向盤時都要注意節(jié)奏和幅度。打方向要果斷，但又不能過于急促和劇烈。一旦車輛的行駛方向得到有效修正，就要及時將方向盤回正，讓車輛保持直線行駛狀態(tài)。同時，我們在整個駕駛過程中，要時刻保持對車輛行駛狀態(tài)的高度警覺，根據(jù)實際情況靈活、精準地操作方向盤，將車輛穩(wěn)穩(wěn)地掌控在自己手中。

總之，車子偏方向時向相反方向打方向盤看似簡單，實則需要駕駛者在實際操作中不斷積累經(jīng)驗，準確判斷車輛的偏向情況，合理控制打方向盤的幅度和時機，如此才能在各種駕駛場景下都能輕松應對，確保行車安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）