牧馬人的實際油耗因車型、駕駛習(xí)慣、路況等多種因素而有所不同，大致在 8 - 18L/100km 區(qū)間。官方數(shù)據(jù)顯示不同版本綜合油耗在 8.9 - 10.62L/100km ，但實際往往更高。像新款 2.0T 高地巴哈馬沙灘粉特別版實測綜合油耗每 100 公里 8.1 升，而盧比肯 392 市區(qū)油耗每百公里達(dá) 18 升?？梢?，其實際油耗跨度較大，需綜合多方面因素考量 。

具體來說，在車型方面，不同版本的牧馬人油耗存在差異。撒哈拉兩門版綜合油耗8.9L/100km，羅賓漢兩門版9.6L/100km，羅賓漢四門版9.9L/100km。這些數(shù)據(jù)是在特定測試規(guī)程下得出的，實際駕駛中，由于各種復(fù)雜情況，油耗會有所波動。

駕駛習(xí)慣對油耗的影響也不容小覷。急加油、頻繁超車、遇到紅燈不提前松油門等不良駕駛習(xí)慣，都會讓油耗顯著增加。因為急加速時，發(fā)動機需要更多的燃油來提供強大的動力輸出；頻繁超車意味著車輛不斷地進行加減速操作，這使得燃油的消耗變得不穩(wěn)定且增多；而不提前松油門，車輛在不必要的情況下仍保持較高的動力輸出，白白浪費了燃油。相反，若能養(yǎng)成平穩(wěn)駕駛、合理換擋的習(xí)慣，就有可能讓油耗維持在一個相對較低的水平。

路況也是決定牧馬人油耗的關(guān)鍵因素之一。在平坦順暢的高速公路上，車輛行駛阻力小，發(fā)動機能夠在較為經(jīng)濟的工況下運轉(zhuǎn)，油耗相對較低，一般在13升左右。但若是行駛在土路、泥濘路等阻力大的路面，車輛需要消耗更多的能量來克服阻力，油耗自然會大幅上升。在北京、上海等擁堵大城市的市區(qū)，頻繁的啟停和緩慢的行駛速度，使得發(fā)動機不能高效工作，油耗往往會達(dá)到每100公里16升以上。

天氣條件同樣會對油耗產(chǎn)生影響。在迎風(fēng)或大風(fēng)天氣行駛，車輛受到的風(fēng)阻增大，就像在逆風(fēng)中行走需要花費更多力氣一樣，發(fā)動機需要燃燒更多燃油來維持正常行駛，從而導(dǎo)致油耗升高。此外，低溫環(huán)境下，發(fā)動機內(nèi)的汽油不易霧化，為了保證正常燃燒，需要噴入更多汽油；而且低溫時發(fā)動機電腦會控制發(fā)動機以更高的轉(zhuǎn)速進行熱車，這些都會加大油耗。

從網(wǎng)友反饋的平均油耗數(shù)據(jù)來看，牧馬人2.0T為12.3L/100km，2.8T為10.1L/100km，3.0L為13.9L/100km，3.6L為13.6L/100km 。不同排量車型在不同駕駛場景下，油耗表現(xiàn)各有不同。比如2.8柴油版在高速上油耗約8.4L/100km，市區(qū)堵車時則達(dá)到11 - 12L/100km；3.6L排量的車型高速最低10L/100km，市區(qū)則為14 - 16L/100km。并且，如果對車輛進行改裝，如增加車身重量、更換大尺寸輪胎等，也會使油耗有所增加。

綜上所述，牧馬人的實際油耗受到多種因素的交織影響。在考慮其油耗時，不能僅僅依據(jù)某一個數(shù)據(jù)，而要結(jié)合自己的日常駕駛習(xí)慣、經(jīng)常行駛的路況以及車輛的具體車型等多方面因素進行綜合判斷。這樣才能對牧馬人的油耗有一個相對準(zhǔn)確的預(yù)估，從而更好地規(guī)劃自己的用車成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）