裝發(fā)動(dòng)機(jī)鋼護(hù)板是否必要需視具體情況而定。若常行駛在市區(qū)平坦道路，安裝的必要性不大；但要是經(jīng)常穿梭于路況較差、路面凹凸不平或沙石較多的地段，裝一個(gè)則能給發(fā)動(dòng)機(jī)更可靠的防護(hù)。發(fā)動(dòng)機(jī)鋼護(hù)板可防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī)，避免路面雜物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的撞擊與刮碰，還能降低風(fēng)阻、減少噪音。總之，要結(jié)合實(shí)際出行路況來(lái)抉擇 。

對(duì)于在市區(qū)日常通勤的車主來(lái)說(shuō)，城市道路通常平坦整潔，沒有太多尖銳的石塊、凸起的硬物以及大面積的泥水區(qū)域。在這樣良好的路況下，發(fā)動(dòng)機(jī)本身受到直接損傷的風(fēng)險(xiǎn)較低。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)鋼護(hù)板可能就不是一個(gè)急需安裝的配件，不安裝也不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行產(chǎn)生太大影響。

然而，如果經(jīng)常要駕車前往路況復(fù)雜的地區(qū)，比如鄉(xiāng)村小道、未完全修好的施工路段或者山路等，發(fā)動(dòng)機(jī)鋼護(hù)板就顯得尤為重要。在這些路面上，可能存在各種隱藏的危險(xiǎn)，如突出的巖石、散落的石塊以及較大的坑洼。一旦車輛行駛時(shí)不小心，這些障礙物就極有可能直接撞擊到發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)部件受損，維修成本高昂。而安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)鋼護(hù)板后，它就如同給發(fā)動(dòng)機(jī)穿上了一層堅(jiān)固的鎧甲，能夠有效緩沖和分散來(lái)自路面的沖擊力，大大降低發(fā)動(dòng)機(jī)受到損傷的幾率。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)鋼護(hù)板還具有保持發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)清潔的作用。在車輛行駛過(guò)程中，路面的泥水、灰塵等雜質(zhì)會(huì)隨著氣流不斷上揚(yáng)。沒有護(hù)板的阻擋，這些臟東西很容易進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)，附著在發(fā)動(dòng)機(jī)及各種零部件上。長(zhǎng)期積累下來(lái)，不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效率，還可能導(dǎo)致一些精密部件的磨損加劇，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命。有了發(fā)動(dòng)機(jī)鋼護(hù)板，就能在很大程度上避免這些雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)，為發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)干凈、穩(wěn)定的工作環(huán)境。

而且，它在一定程度上還能降低車身風(fēng)阻系數(shù)。當(dāng)車輛高速行駛時(shí)，空氣會(huì)從車身底部流過(guò)，沒有護(hù)板的話，底部的氣流會(huì)比較紊亂，增加風(fēng)阻的同時(shí)也會(huì)產(chǎn)生較大的風(fēng)噪。發(fā)動(dòng)機(jī)鋼護(hù)板能夠使車身底部的氣流更加順暢，減少風(fēng)阻帶來(lái)的能量損失，同時(shí)也能降低車內(nèi)的噪音水平，提升駕乘的舒適性。

綜上所述，發(fā)動(dòng)機(jī)鋼護(hù)板的安裝必要性并非絕對(duì)，要充分考慮個(gè)人的實(shí)際行駛路況和需求。如果經(jīng)常面對(duì)復(fù)雜惡劣的路況，那么安裝發(fā)動(dòng)機(jī)鋼護(hù)板是一項(xiàng)明智的投資，可以為發(fā)動(dòng)機(jī)提供可靠的保護(hù)，減少潛在的維修成本；而對(duì)于在城市平坦道路行駛居多的車主，是否安裝則可根據(jù)個(gè)人偏好來(lái)決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）