開自動擋車想要省油，需從車速、油門剎車、空調、擋位、保養(yǎng)等多方面入手。合理控制車速，市區(qū) 60 公里/小時左右、高速 90 - 100 公里/小時勻速行駛，減少不必要能耗；正確使用油門剎車，溫柔起步、避免急剎；合理使用空調，設置適宜溫度；根據(jù)路況和車速選擋，長下坡選低擋位；定期保養(yǎng)車輛，檢查輪胎氣壓等。這些細節(jié)做好了，便能有效降低自動擋車的油耗。

在車速控制方面，勻速行駛是重中之重。車輛如同一位穩(wěn)健的行者，保持穩(wěn)定的步伐才能更高效地前行。當我們在市區(qū)駕駛時，將車速維持在 60 公里/小時左右，此時發(fā)動機的運轉處于一個較為經(jīng)濟的區(qū)間，就像人在以合適的節(jié)奏行走，不會過度消耗體力。而在高速公路上，90 - 100 公里/小時的車速區(qū)間則是省油的黃金地帶，車輛能在風阻與動力輸出之間找到一個良好的平衡，平穩(wěn)地穿梭在道路上，減少因速度忽快忽慢所帶來的額外能耗。

油門和剎車的使用也是一門大學問。起步時，要如同呵護一件珍貴的寶物一般，輕踩油門，讓車輛緩緩啟動，避免那種猛地一腳油門下去的沖動行為。在行駛過程中，提前觀察路況至關重要，就像下棋要提前布局一樣。當看到前方有情況需要減速時，提前松開油門，讓車輛依靠慣性自然減速，而不是臨近了才猛踩剎車。這樣不僅能減少剎車片的磨損，更能節(jié)省燃油。因為每一次急剎車后再重新加速，都如同讓車輛重新起跑一次，會消耗更多的能量。

空調的合理使用同樣不可忽視。汽車空調就像是車內的“氣候調節(jié)器”，溫度設置得是否恰當，直接影響著油耗。我們應將溫度控制在 23 - 26℃這個舒適又節(jié)能的范圍內。在行駛過程中，如果外界環(huán)境允許，適當關閉空調，打開車窗透透氣，讓自然風拂過車廂，既能享受清新的空氣，又能為車輛的油耗“減負”。

擋位的選擇要根據(jù)實際路況和車速靈活調整。起步時，D 擋是常用的選擇，它能讓車輛平穩(wěn)地開始旅程。而當需要加速超車時，S 擋或手動模式降擋就派上了用場，它們能為車輛瞬間提供更強大的動力，讓超車變得輕松自如。遇到長下坡路段，選擇低擋位是明智之舉，利用發(fā)動機的牽制作用輔助剎車，減少剎車系統(tǒng)的負擔，同時也能降低油耗。在平坦的城市道路行駛時，始終掛 D 擋即可，讓車輛自動完成擋位的切換，避免不必要的操作。另外，等紅燈時，記得將擋位掛入“N”擋并拉起手剎，這樣不僅可以節(jié)省約 0.2%的燃油，還能讓駕駛員在短暫的等待中放松一下，減少駕車疲勞。

定期保養(yǎng)車輛是讓愛車保持良好“身體狀態(tài)”的關鍵。按照廠家建議的保養(yǎng)周期進行保養(yǎng)，就如同為車輛制定了一份科學的健康計劃。定期檢查輪胎氣壓，確保輪胎始終保持合適的氣壓，因為胎壓過低就像人穿著不合腳的鞋子走路，會增加車輛行駛的阻力，從而導致油耗上升。同時，剎車系統(tǒng)等關鍵部位也要定期檢查，保證其處于良好的工作狀態(tài)。此外，勤換油也是很重要的一點，自動擋車最好 5 萬公里左右換一次波箱油，尤其是在臟的環(huán)境中更要及時更換?？諝鉃V清器也要勤清洗，每開 2000 公里左右清洗一次，它就像車輛的“口罩”，干凈的濾清器能改善發(fā)動機的進氣情況，讓發(fā)動機“呼吸”更順暢，從而降低油耗。

總之，開自動擋車省油并非一蹴而就的事情，它需要我們在日常駕駛中關注每一個細節(jié)。從車速的把控到油門剎車的操作，從空調的使用到擋位的選擇，再到車輛的定期保養(yǎng)，每一個環(huán)節(jié)都相互關聯(lián)。只有將這些細節(jié)都融入到駕駛習慣中，我們才能真正實現(xiàn)自動擋車的省油目標，讓愛車在為我們提供便利的同時，也能成為節(jié)能環(huán)保的好伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）